BMWのS1000RRなのですが、今はプレミアムライン（１５０ｐｓ）しか買えないのでしょうか？ BMWに問合せをするとレース用のキットパーツを使わないと２００ｐｓは出せないと言われました

BMW S1000RRにはグレードがあるそうですが何が違うのですか？ そして、皆さんでしたらどちらを選びますか？

bmw s 1000 rr に関する質問

プレミアムラインとアクティブラインがあります。
もちろん、プレミアムラインの方が上です。

BMWのS1000RRにHPと言うのがありますが、これはプレミアムラインと何が違うのですか？

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http://www.virginbmw.com/models/hp/hp4.htm ハイパフォーマンスモデルの4気筒でHP4かな。
S1000RRがベース。
プレミアムラインより上位の扱い。
値段もね。

BMWのS1000RRなのですが、今はプレミアムライン（１５０ｐｓ）しか買えないのでしょうか？ BMWに問合せをするとレース用のキットパーツを使わないと２００ｐｓは出せないと言われました。
ズバリお聞きします。
S1000RRでは２００ｐｓは無理で、１５０ｐｓなのでしょうか？？

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先に出ているけどマジカルのアダプターで200は出るよ。
その代わり！LAMPってエラーが出ます。
でも、150出ていればサーキットでもそうそう抜かれないし高速でもまったく問題ないけど。
アダプターつけているけど一回しかSLICKモードに入れていない。

Ｓ１０００ＲＲの前後ウインカーをLED化しようとしています。
ハイフラしないようにリレーの交換をしたいのですが、リレーの位置や交換方法やどんなリレーを購入すれば良いか教えてくれませんか。
Ｈ１２年式ＢＭＷ Ｓ１０００ＲＲ です。

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LED対応品で、ピンの数が同じなら使えますが、ウインカーの消費電力によっては合わずにリレーは何回か交換する事になるかもしれません。
それを覚悟しましょう。
改造するんだから、トライ&エラーは避けられません。
《補足》もう一度書きます。
ICリレーとLEDウインカーには消費電力によっては点きっぱなしになったり1灯だけ点かなかったりと言う症状が出ることが有ります。
汎用品を組み合わせるのですから、ウインカーのワット数を変えるか、リレーを変えるかの、トライ&エラーが必要です。
また、リレーの足の数を合わせても、極性が違えばウインカーは点きません。
あなたが使うLEDに対してどれが良いかは、組み合わせて見なければ解りません。
最低でも電極の数を合わせる必要が有ります。

日本メーカーのSSは国内仕様の馬力が大幅に低い車種ばかりですが、BMWのS1000RRの新型は日本仕様でもフルパワー状態で販売するようです。
数年前、ホンダ技研（販売店ではなく本家）の言い分では、できればフルパワーで販売したいけど排ガス規制で困難と言ってました。
いつになったらフルパワーで排ガスをクリアできるのか、現在の事情をご存じの方がいましたら教えて下さい。

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排ガス規制ではなく騒音規制だったと思います。
それも2014年から一部規制が国内輸入ともに同じ条件になったので、可能な車種もこれから出て来るかもしれません。
ハヤブサ国内仕様がフルパワーで出せたのもこのおかげです。