GF-HR34 GT マニュアル車のデフを、ケースごとER34 GT-V のオートマ車にポン付けできますか？ 何が�

匿名さん

GF-HR34 GT マニュアル車のデフを、ケースごとER34 GT-V のオートマ車にポン付けできますか？ 何がしたいかというと、私の車は、ER34GT-Vオートマ車に、ECR３３後期ターボエンジンとMTを載せ替えてある車両なので、ファイナルギアが４．０～だと思うのです。
これを、４．３にしたいのです。
又、GF-HR34 GT マニュアル車のデフケースに、ER34用の社外LSDは普通に入りますか？ よろしくお願いします。
尚、その程度の知識で替えれるのか、とか、ショップに聞けばとかいう、質問に対する回答以外はお控えください。

結果からいうとポン付けです。
ただし、 ノーマルのHR34～ER34 という状況だけですが。
日産車は良くメンバー周りを一式交換してる場合があります、またミッション交換車に多いプロペラシャフト交換をしている場合があります。
なると実際ABSは無くなってる場合が多いです。
現車を確認しなければ正確な回答は出来かねますね。
中身はR200のデフを使用できますが 当然 サイドフランジ形状 スプラインと山数 リングギヤボルトのサイズ があるので要注意ですね。
ついでに当方は社外デフで設定が無い車、G50プレジデントにHR34、BNR32、G50純正デフを組み合わせてTomeiの2way入れてます、要は日産デフはサイズや規格、種類を調べれば簡単に流用が出来てしまうということです笑