HR-Vに関連する自動車・バイクニュース

新型HR-V、今夏欧州で発売

2015-04-22 82 HOBIDAS AUTO 新型HR-V、今夏欧州で発売 写真・画像

本田技研工業は、燃費性能をクラストップに改良した「HR-V」を発表した。
欧州での発売は今夏を予定している。
「HR-V」は、ダイナミックなスタイリングと広い室内空間、さらには最先端安全システムを搭載。
1.6リッター i-DTEC ディーゼル...

ホンダ 新車 HR-V
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ホンダ 新型 Acura CDX クロスオーバーSUV HR-V(ヴェゼル)ベース 北京モーターショー2016で世界初公開!!

2016-04-26 85 最新自動車情報 ホンダ 新型 Acura CDX クロスオーバーSUV HR-V(ヴェゼル)ベース 北京モーターショー2016で世界初公開!! 写真・画像

ホンダは新型Acura CDXを2015年4月25日北京モーターショー2016で世界初公開した!!ホンダニュースリリースよりCDXは中国市場をメインターゲットとしたコンパクトSUVモデルです。
Acur

ホンダ HR-V ヴェゼル
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ホンダの街乗りSUVの先駆”車”!HR-Vの気になる中古車の価格!

2016-06-03 52 Carcast ホンダの街乗りSUVの先駆”車”!HR-Vの気になる中古車の価格! 写真・画像

今回は、街乗りSUVの先駆けとも言える、ホンダ・HR-Vの中古相場チェックと共に、中古のHR-Vにおいて、状態の良い中古車の見極めポイントを、いくつか簡単にご紹介させていただきます。
今話題の街中で乗れるSUVを格安で手に入れるなら、この車種しかありません。

ホンダ HR-V
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「HR-V」に関連するTwitter

「HR-V」に関連する質問

阿部菜々美先生、美しいですね。
https://www.youtube.com/watch?v=8Q4olf8Hr3U。
結弦君も、まだ、少年でした。
でも、この画像を見ると、何となく切なくなります。

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「ホンダ HR-V」何色が良いと思いますか? ヴェゼルじゃなくて、旧型の方です。

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電気の事で基本的すぎてバカバカしい質問かも知れないですが、よろしくお願いします。
市販のACアダプターのついたLEDスタンドをクルマで使いたいのですが、ACアダプターをみると、出力12v 3Aとなっておりました。
と言うことは、クルマのバッテリーと電圧は同じなので、5Aぐらいのヒューズの入ったシガーソケットを買ってきてACアダプターと入れ替えてスタンドに繋いでそのまま使えるのでは? と思ったのですが、電流について疑問がでてきました。
巷にはいろいろな大きさの12vバッテリーがありますが、電流量は受ける側(各機器)が規定量取り、何かの拍子に規定量より多く送られた時にヒューズが切れる。
と言う事なのでしょうか? と言う事は、バッテリーの大きさは水で言うと、タンクの大きさにあたるのでしょうか? ちなみに、繋ごうとしているバッテリーは、12v 30Ah (5HR)と書いてありました。
また、ヒューズが切れる原因がその何かの拍子だったとして、いったいどんな理由で、どんな現象が起きているのでしょうか? クルマの各部のヒューズも時々切れたりすると聞きますが、なぜ切れるんだ? と、考えだしたら気になって夜も眠れません。
どうか、よろしくお願いします。

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ホンダHR-Vのタイヤ、ホイールサイズの質問です。
今、中古タイヤを購入しようか迷っています。
ホイールが7.5J +50 タイヤが215/45/ZR17 91wです。
元々セレナに付いていたみたいです。
これをHR-Vに取り付けた場合はみ出ますかね? それともツライチまたはその付近で収まりますか? 今は写真の車に純正タイヤが付いてます。

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充電式の電動ポケバイですが、バッテリーが弱く交換したいのですが、12V 3.5Ah 20HRというのが2個ついていました。
中々このバッテリーは見当たりません。
知っている人が居ましたら教えてください。

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TWのカスタムバイクのバッテリーを購入したいのですが、初めて購入するので、容量の見方がわかりません。
現在つけているバッテリーが12V.2.5Ah/10HRなのですが、12V.2.3Ah/10HRでも使用可能なのでしょうか。

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今日は阪神、ヤクルト、巨人、広島で阪神がひとり勝ちしました(*^^*) ゴメスもHR打ちました❗️ 明日は藤浪-杉浦なので100%阪神が勝ちます。
戦前阪神が今日負ければ自力V消滅とか言われてましたけど、結局阪神が優勝じゃないですか❓

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今ホンダのHR-Vに乗っています。
走行距離は15万なのですが、信号待ちで停車していて、アクセルを踏み込んだ時の音と振動がうるさくてオートバックスに相談したところオートマオイルに問題がある かもと言われリバイブコンディショナーといってオートマオイルの性能を元にもどすものをオススメしてもらったのですがこれは効果あるのでしょうか?車の事は無知なのでよければ教えて下さい。

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1963年式のトライアンフ T120に乗っていますが、充電が弱いようでバッテリーが上がりぎみです。
解決策のアドバイス頂けると幸いです。
具体的な症状は、「夜間走行が長かったりした場合に、 スロットルを全閉から少し開けたタイミングで、エンジンがかぶったようにゴボゴボ言う状況が生じ、最終的にはエンジンがかからなくなる」というものです。
対応としては、「ゴボゴボ言い出すと直ちに帰宅し、都度、バッテリーを外し充電する」といった何とも冴えない感じです。
この時点でバッテリーは12Vを下まわっています。
車両は、当初の6Vから12Vに変更し、レギュレーターも近年の12V用に換装してあります。
なお、オルタネーターは変えていません。
バッテリーは開放型のGS-YUASA YB6-Bです。
サイズ、容量とも小さく(長さ136 、幅61、高さ131、容量(10HR)6Ah)、これを載せ換えようとも思いましたが、現状のバッテリー格納スペースはジャスト(多分ノーマルのまま)で長さと幅が足りません。
長文で申し訳ありませんが、どうぞ宜しくお願いします。

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ホンダ HR-Vについて ホンダのHR-Vの購入を検討しているのですが、何年式のものがオススメですか? 当方関東住まいで、4WDが必要になる局面はほとんどありませんが、それでも4WDの方が良い でしょうか? また、前期と後期でデザインが少し違いますが、前期のバンパーを後期に取り付けたりといったことは可能でしょうか? よろしくお願いします。

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