マツダのロードスター、ATでも楽しめると思いますか？ サーキットをガチで攻めるってより 日常の足+ドライブ、デート等を楽

マツダのロードスター、ATでも楽しめると思いますか？ サーキットをガチで攻めるってより 日常の足+ドライブ、デート等を楽しむ用って場合… もちろんロドスタにはMTが「正装」ではあると思いますが 勾配が激しい地域や、渋滞が常にある所を生活圏にしてる場合などはATもアリでしょうか？

アクセルに対してリニア(直接的)に反応するのはマニュアル車です。 積極的に攻める、遊ぶって事ならマニュアル車です。 逆にツーリング、ドライブ、デート目的ならツーペダルシフト(ＡＴ)の方が良いかも知れません。 柔らかい変則と緩やかな加速フィーリングは安心感があります。 ドライブとしては此方が向いてます。 回転数も気持ちの良い状態をアシストしてくれますしね。 実はロードスターはＡＴも評価が高いのです。 ですから好みの差になります。 乗り比べてになるかな？。 マニュアル操作性もエンスト防止もありますし、スコスコ簡単に入りますからそんなに苦痛にはなりません。 良く出来ています。 悩むぐらいなら、マニュアル車だとは個人的には思います。 運転上手くなりますしね。