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トヨタタウンエースの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

タウンエース 新車・見積もりに関する質問

トヨタタウンエースの新車価格は
1,016,000円〜984,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

トヨタタウンエースの
排気量は、1812cc 〜 2184cc
エンジン：直列4気筒OHV（KD-CR22G）
最大馬力：79ps 〜 97ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：10.6(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：195/70R14後：195/70R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

トヨタタウンエースの中古価格
580,000円〜380,000円

トヨタタウンエースの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、タウンエースの燃費を教えてください。

タウンエース その他に関する質問

トヨタタウンエースの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタタウンエースの燃費は、10.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタタウンエースを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
km/L2.2 SWエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.2 SWエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.2 SWエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ(199508〜)
10.6km/L2.0 LDミドルルーフ(199508〜)
km/L2.2 LDハイルーフ ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ(199508〜)
10.6km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(199508〜)
9.3km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(199508〜)
10.6km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(199508〜)
9.3km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(199508〜)
10.6km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(199508〜)
9.3km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(199508〜)
9.3km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ(199508〜)
8.8km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ(199508〜)
8.8km/L2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ(199508〜)
8.8km/L2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ(199508〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.2 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.2 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.2 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ ディーゼルターボ(199508〜)
km/L2.2 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(199508〜)
8.1km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 4WD(199508〜)
8.1km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD(199508〜)
8.1km/L2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ 4WD(199508〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ フィールドツアラー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(199508〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ フィールドツアラー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(199508〜)
10.6km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(199408〜)
9.3km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(199408〜)
10.6km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(199408〜)
9.3km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(199408〜)
10.6km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(199408〜)
9.3km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(199408〜)
8.8km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ(199408〜)
8.8km/L2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ(199408〜)
8.8km/L2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ(199408〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(199408〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(199408〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(199408〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(199408〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ(199408〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ(199408〜)
km/L2.2 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(199408〜)
km/L2.2 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(199408〜)
km/L2.2 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ ディーゼルターボ(199408〜)
km/L2.2 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(199408〜)
8.1km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD(199408〜)
8.1km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 4WD(199408〜)
8.1km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD(199408〜)
8.1km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD(199408〜)
8.1km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ 4WD(199408〜)
8.1km/L2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ 4WD(199408〜)
8.1km/L2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ 4WD(199408〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(199408〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(199408〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD(199408〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD(199408〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(199408〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(199408〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ フィールドツアラー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(199408〜)
km/L2.2 スーパーエクストラ フィールドツアラー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(199408〜)
km/L2.2 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(199408〜)
km/L2.2 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(199408〜)
km/L2.2 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD(199408〜)
km/L2.2 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD(199408〜)
km/L2.2 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(199408〜)
km/L2.2 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD(199408〜)
10.6km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(199201〜)
9.3km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(199201〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(199201〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(199201〜)
10.6km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(199201〜)
9.3km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(199201〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(199201〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(199201〜)
10.6km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(199201〜)
9.3km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(199201〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ(199201〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ(199201〜)
10.6km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ(199201〜)
9.3km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ(199201〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(199201〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(199201〜)
10.6km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ(199201〜)
8.8km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ(199201〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(199201〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(199201〜)
8.8km/L2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ(199201〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ ディーゼルターボ(199201〜)
8.8km/L2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ(199201〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(199201〜)
8.1km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD(199201〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(199201〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(199201〜)
8.1km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 4WD(199201〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD(199201〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD(199201〜)
8.1km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD(199201〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(199201〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(199201〜)
8.1km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD(199201〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(199201〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(199201〜)
8.1km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ 4WD(199201〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD(199201〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD(199201〜)
8.1km/L2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ 4WD(199201〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(199201〜)
8.1km/L2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ 4WD(199201〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD(199201〜)
km/L1.8 SW(199008〜)
km/L1.8 SWハイルーフ(199008〜)
km/L1.8 SWハイルーフ(199008〜)
km/L2.0 SW ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.0 SWハイルーフ 4WD(199008〜)
km/L2.0 SWハイルーフ 4WD(199008〜)
km/L2.0 SWハイルーフ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.0 SWハイルーフ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.0 SWハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(199008〜)
km/L2.0 スーパーSWハイルーフ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L1.8 カスタム ハイルーフ(199008〜)
km/L1.8 カスタム ミドルルーフ(199008〜)
km/L1.8 カスタム ミドルルーフ(199008〜)
km/L1.8 デラックス ミドルルーフ(199008〜)
km/L2.0 カスタム ミドルルーフ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.0 カスタム ミドルルーフ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.0 デラックス ミドルルーフ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(199008〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(199008〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(199008〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(199008〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ(199008〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ(199008〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ミドルルーフ(199008〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ミドルルーフ(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.0 カスタム ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(199008〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(199008〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ(199008〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ(199008〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD(199008〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD(199008〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(199008〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(199008〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ(199008〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ(199008〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L1.8 SW(198908〜)
km/L1.8 SWハイルーフ(198908〜)
km/L1.8 SWハイルーフ(198908〜)
km/L2.0 SW ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.0 SWハイルーフ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.0 SWハイルーフ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.0 スーパーSWハイルーフ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L1.8 カスタム ハイルーフ(198908〜)
km/L1.8 カスタム ミドルルーフ(198908〜)
km/L1.8 カスタム ミドルルーフ(198908〜)
km/L1.8 デラックス ミドルルーフ(198908〜)
km/L2.0 カスタム ミドルルーフ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.0 カスタム ミドルルーフ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.0 デラックス ミドルルーフ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(198908〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(198908〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(198908〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(198908〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ(198908〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ(198908〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ミドルルーフ(198908〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ミドルルーフ(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.0 SWハイルーフ 4WD(198908〜)
km/L2.0 SWハイルーフ 4WD(198908〜)
km/L2.0 SWハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(198908〜)
km/L2.0 カスタム ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(198908〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(198908〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ(198908〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ(198908〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD(198908〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD(198908〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(198908〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(198908〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ(198908〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ(198908〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L1.8 SW(198808〜)
km/L1.8 SWハイルーフ(198808〜)
km/L1.8 SWハイルーフ(198808〜)
km/L2.0 SW ディーゼルターボ(198808〜)
km/L2.0 SWハイルーフ ディーゼルターボ(198808〜)
km/L2.0 SWハイルーフ ディーゼルターボ(198808〜)
km/L1.8 カスタム ハイルーフ(198808〜)
km/L1.8 カスタム ミドルルーフ(198808〜)
km/L1.8 カスタム ミドルルーフ(198808〜)
km/L1.8 デラックス ミドルルーフ(198808〜)
km/L2.0 カスタム ミドルルーフ ディーゼルターボ(198808〜)
km/L2.0 カスタム ミドルルーフ ディーゼルターボ(198808〜)
km/L2.0 デラックス ミドルルーフ ディーゼルターボ(198808〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(198808〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(198808〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(198808〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(198808〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ(198808〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ(198808〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ミドルルーフ(198808〜)
km/L1.8 スーパーエクストラ ミドルルーフ(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ(198808〜)
km/L2.0 SWハイルーフ 4WD(198808〜)
km/L2.0 SWハイルーフ 4WD(198808〜)
km/L2.0 SWハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(198808〜)
km/L2.0 カスタム ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(198808〜)
km/L2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD(198808〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ(198808〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ(198808〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD(198808〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD(198808〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(198808〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ(198808〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(198808〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD(198808〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ(198808〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ(198808〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(198808〜)
km/L2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ(198808〜)
トヨタタウンエースのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/696389

トヨタタウンエースのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
トヨタタウンエースのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタタウンエースの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

タウンエース タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタタウンエースのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタタウンエースの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
トヨタタウンエース購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:175R14-6PRLT 後輪:175R14-6PRLT タウンエース (1995年式)
前輪:205/70R14 後輪:205/70R14 タウンエース (1995年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 タウンエース (1995年式)
前輪:175SR14 後輪:175SR14 タウンエース (1995年式)
前輪:205/70R14 後輪:205/70R14 タウンエース (1994年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 タウンエース (1994年式)
前輪:205/70R14 後輪:205/70R14 タウンエース (1992年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 タウンエース (1992年式)
前輪:185SR14 後輪:185SR14 タウンエース (1990年式)
前輪:165R13-6PRLT 後輪:165R13-6PRLT タウンエース (1990年式)
前輪:175SR14 後輪:175SR14 タウンエース (1990年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 タウンエース (1990年式)
前輪:175SR13 後輪:175SR13 タウンエース (1990年式)
前輪:175R14-6PRLT 後輪:175R14-6PRLT タウンエース (1990年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 タウンエース (1989年式)
前輪:185SR14 後輪:185SR14 タウンエース (1989年式)
前輪:175SR14-6PRLT 後輪:175SR14-6PRLT タウンエース (1989年式)
前輪:175SR14 後輪:175SR14 タウンエース (1989年式)
前輪:175SR13 後輪:175SR13 タウンエース (1989年式)
前輪:175R14-6PRLT 後輪:175R14-6PRLT タウンエース (1989年式)
前輪:165R13-6PRLT 後輪:165R13-6PRLT タウンエース (1989年式)
前輪:175SR14-6PRLT 後輪:175SR14-6PRLT タウンエース (1988年式)
前輪:185SR14 後輪:185SR14 タウンエース (1988年式)
前輪:175SR14 後輪:175SR14 タウンエース (1988年式)
前輪:175SR13 後輪:175SR13 タウンエース (1988年式)
前輪:175R14-6PRLT 後輪:175R14-6PRLT タウンエース (1988年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 タウンエース (1988年式)
前輪:165R13-6PRLT 後輪:165R13-6PRLT タウンエース (1988年式)
トヨタタウンエースのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/696389

トヨタタウンエースのタイヤ交換を考えています。
トヨタタウンエースのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタタウンエースでインチアップするなら何インチがオススメですか。

タウンエース タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタタウンエースのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタタウンエースを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 タウンエース (1995年式)
前輪:205/70R14 後輪:205/70R14 タウンエース (1995年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 タウンエース (1994年式)
前輪:205/70R14 後輪:205/70R14 タウンエース (1994年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 タウンエース (1992年式)
前輪:205/70R14 後輪:205/70R14 タウンエース (1992年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 タウンエース (1990年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 タウンエース (1989年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 タウンエース (1988年式)
トヨタタウンエースのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/696389

トヨタタウンエースの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、タウンエースの燃費を教えてください。

タウンエース その他に関する質問

トヨタタウンエースの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタタウンエースの燃費は、10.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタタウンエースを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
10.6(km/L)2.0 LDミドルルーフ(199508〜)
10.6(km/L)2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(199508〜)
9.3(km/L)2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(199508〜)
10.6(km/L)2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(199508〜)
9.3(km/L)2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(199508〜)
10.6(km/L)2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(199508〜)
9.3(km/L)2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(199508〜)
9.3(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ(199508〜)
8.8(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ(199508〜)
8.8(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ(199508〜)
8.8(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ(199508〜)
8.1(km/L)2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 4WD(199508〜)
8.1(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD(199508〜)
8.1(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ 4WD(199508〜)
10.6(km/L)2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(199408〜)
9.3(km/L)2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(199408〜)
10.6(km/L)2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(199408〜)
9.3(km/L)2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(199408〜)
10.6(km/L)2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(199408〜)
9.3(km/L)2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(199408〜)
8.8(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ(199408〜)
8.8(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ(199408〜)
8.8(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ(199408〜)
8.1(km/L)2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD(199408〜)
8.1(km/L)2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 4WD(199408〜)
8.1(km/L)2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD(199408〜)
8.1(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD(199408〜)
8.1(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ 4WD(199408〜)
8.1(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ 4WD(199408〜)
8.1(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ 4WD(199408〜)
10.6(km/L)2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(199201〜)
9.3(km/L)2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ(199201〜)
10.6(km/L)2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(199201〜)
9.3(km/L)2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ(199201〜)
10.6(km/L)2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(199201〜)
9.3(km/L)2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ(199201〜)
10.6(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ(199201〜)
9.3(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ(199201〜)
10.6(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ(199201〜)
8.8(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ(199201〜)
8.8(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ(199201〜)
8.8(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ(199201〜)
8.1(km/L)2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD(199201〜)
8.1(km/L)2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 4WD(199201〜)
8.1(km/L)2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD(199201〜)
8.1(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD(199201〜)
8.1(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ 4WD(199201〜)
8.1(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ 4WD(199201〜)
8.1(km/L)2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ 4WD(199201〜)
トヨタタウンエースのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/696389

トヨタ タウンエースでのご質問です。
AT車で年式は新型ではないですが4万キロ位で親戚のですが走り出しでギアが入らずに30キロも速度が出ませんしばらくするとギアが入り普通になるのですが考 えられる原因は何でしょうか？修理にはだいぶお金がかかるのでしょうか？検討がつく方がおられましたら参考に教えて頂けたら助かります。
よろしくお願いします。

タウンエース に関する質問

オートマ・ミッションが故障してると思います。
修理費は残念ながら分かりません。
（１０万円以上の高額と思います。
）

わかる方教えてください。
H8年式現行型タウンエースバン2WDリア駆動なのですが、前後のタイヤホイールサイズを変えようと思っています。
フロント175/55R13 リア195/55R15でケツ上げにしようと 思っています。
メリットデメリットを教えてください。

タウンエース に関する質問

ハンドルいきなり切れ込むよ。
直進安定性はほとんどないと思った方がいいかもしれない。

現行のタウンエース、ライトエースどちらもバンに過給器を付ける事は可能でしょうか？ もし可能な場合、併せて強化した方が良いパーツなどありますか？ 取り付けた場合、普通に乗れますか ？ 少し坂道や加速を良くしたい程度のチューンで良いのですが

タウンエース に関する質問

可能ではありますが、エンジンを傷めてしまいます。
現行のアルミシリンダー・アルミヘッドは加給した際の圧力と温度に長時間耐えることは出来ないでしょう、過給圧次第では有りますがセッティングも素人では不可能なので対費用効果は遙かに低い無駄な事になります。
そのような無駄な事をするくらいならば、ハイエースに買い替える方が無難ですね。
現在ではエンジンを強化させる一般的なパーツは殆ど販売されておりません、ノーマルで乗るかエンジンを載せ替えるかと言う事になります。

トヨタのタウンエースは、現在新車で販売されているものはインドネシアからの逆輸入でしょうか？

タウンエース に関する質問

その通りです。
インドネシアのダイハツ生産拠点Astra Daihatsu Motor（アストラ・ダイハツ・モーター）で生産される「グランマックス」を、日本向けに変更した輸入車となります。

20年式の6万キロのタウンエースＡＴなんですが、バックギヤに入れると３秒 くらいタイムラグがあってつながり滑ったりします。
前に進む時には、不都合はないです。
ミッション交換しか ないでしょうか？

タウンエース に関する質問

ミッション交換以外はオーバーホール修理があります 普通のクルマ屋さんでは出来ないので ご自身で外して修理業者に持ち込みましょう http://automaya.ti-da.net/ 2週間～1ヶ月くらいで修理できるでしょう http://www.noritoshi-car.com/sub1_8.html こう言うお店が近所にあれば良いのですがね 普通はリビルト(修理再生品)に乗せ換えですね 1ヶ月も工場に置いておくと他の仕事が出来ませんから(-_-;)

現行のタウンエースをパワーアップ＆トルクアップしたいです 発進加速と高速道路で80㌔からのもうひと伸びが欲しいです 追い越しがタルいです 加速するまで距離が必要になるので危ない です 坂道なら余計です泣 基本は街乗りですが、仕事でよく遠出します 荷物は100㌔も積みません どういう改造をすれば良いですか？

タウンエース に関する質問

DOHC,VTEC化でしょうか 低速用カムとレース用高速カムを切り変える仕掛け アイドリングは静かに750rpmで安定 追い越しなどパワーが必要になるとキックダウンして瞬時にハイカムに変わる

国内メーカーの乗用車や小型貨物車に、タイミングギヤ駆動のガソリンエンジンはなくなりましたか？ OHVの7Kのタウンエース・ライトエースが最後？

タウンエース に関する質問

無いでしょう。
ＯＨＣ以上となって、ＯＨＶが無いんだから。

現行のTOYOTAタウンエースライトエースのエンジンオイルチェックゲージはどこにありますか？？ 詳しい方お願いします。

タウンエース に関する質問

ゲージは運転席側じゃなかったですかね。
開けてみれば多分わかると思いますが。

ＦＦ駆動のバンってありますか？ ハイエース、タウンエース、ボンゴのような広い空間を持ったバンはＦＲか４ＷＤしかないのでしょうか？

タウンエース に関する質問

日産NV200バネットはFFですよ。

大きな車を運転したことがありません 一番大きな車がコンパクトカーのコルトプラス（ミツビシ）です 近々、仕事でライトエース（タウンエース）に乗ることになりました そこまで大きいわけではないけど、乗る際の注意点などありますか？ 助手席には何度か乗ってて、見晴らしがいいな・・・といった感じです さらに、今後予定はありませんが、より大きな車 例えば2トン車やハイエースなど乗る機会があったら注意点などありますか？ コンパクトカー以上のサイズはプライベートで乗りたいと思わずこれまで縁がなくて困っています

タウンエース に関する質問

コルトプラスが運転できればライトエースくらいではさほど変わりませんよ。
5ナンバーサイズは小型車ですから。
ハイエースとひとくくりにすると大きさの違いが結構あるので、おおきさによりけりですかね。
3ナンバーで普通車です。
大き目の小型車と普通車では少し幅が違う程度で取り回しにさほど差があるわけではありません。
ロングタイプでない3ナンバー位なら普通の取り回しで何ら困ることはないでしょう。
ハイエースも普通車ですし特別大きな車ではありません。
そこいらにめちゃくちゃ走ってますから、通常の道路であれば普通の運転で何の問題もありません、逆にハンドルを切って大回りしたりするほうが危険です。
左に曲がる際にも教習レベル通りに1～1.5m程度開けて徐行して、適切なタイミングでハンドルを切れば何にも問題ありません。
もちろん狭いところになればそれなりに大回りする必要は出てきますが、流れのある幹線道路などの交差点などで大回りするようなことはありません。
直線では幅が気になるところだと思いますが、いきなり運転せず、左に寄せる感覚をまずいしきして、左のミラーで確認して、実際の幅も確認したほうが良いかと思います。
死角が大きいため、曲面ミラーを採用しているので、見える幅は大きいですが、距離感が結構違いますので。
あと、左ミラーが普通車よりも大きく出ているので、左に寄せる際にはカベや電柱などに擦りやすいです。
長さの違いが曲がりの違いですが、ホイールベースの違いで少し回転半径が大きくなる程度です。
普通車なので、教習で習う程度の曲がり方でどこでも曲がれます。
コンパクトカーと比べると狭いところでは切り返しが必要な場面は出てくるかと思いますが。
箱バンタイプになると乗車位置の違いが大きな違いになりますので、自分がタイヤの上に載っていることを意識すること。
つまりはハンドル切るタイミングが少し遅くなります。
自分の位置を中心にしたハンドルを切るタイミングでは内輪差でヒットしやすいです ね。
1ナンバーのハイエースや2トン車になると小回りが利きにくくなりますし、車両感覚も許容範囲を超えるでしょうから、多少意識した余裕のある大回りが必要になってきますし、幅の感覚も普通車のままではすれ違いに支障をきたしたりしますので、慣れないうちは神経を使いますね。
トラックなどはエアブレーキなどついてたりしますし、操作や取り回しの勝手が違うのに戸惑う部分も出てきますよね。
ロングタイプになると曲がる際には後部の刎ねだし部分が曲がる方向とは逆に飛び出すので、狭いところですれすれからアプローチすると逆サイドが擦るということもあります。
あとは全般に言えることが車高が普段よりも高いので、ルーフキャリアなど含めた高さを把握しておくことですね。
荷物を積んでいるときも特に高さを把握しておかないと、トンネルや高架下、立体駐車場で事故につながります。
燃料の違いもあるかもしれませんので、お間違いなく。
トラックやバンは軽油も多いので。
MTの場合、トラックなどではシフトパターンが普通のH型とは違うものも多いので気を付ける必要があります。
バンやトラックの軽油エンジンはトルクが大きいので、空荷の場合は2速発進で可能な場合が多いです。
1速はかなりローギアなので、荷物が重い時のきっかけに使う程度で、加速には不向きです。

タウンエースKR42の平成12年式にSR40のフェンダーパネルって装着可能ですか？

タウンエース に関する質問

同じ形なので取り付けは可能です。
ただし同じ色の部品はまず見つからないため塗装する必要があります。
バン用なら白かシルバーしかないので、そのまま使える可能性が高いです。

タウンエーストラックとダイナ2tトラックだったら ダイナのが長距離は疲れづらいですか？ 普段は仕事で街中走りますがたまにキャンプに長距離乗るため質問させて 頂きました。

タウンエース に関する質問

乗り心地は、ダイナは前後リジット板バネで、突き上げが酷い。
タウンエースは、F独立サスでその点はソフトです。
どの位の長距離か解りませんが、ダイナなどの小型トラックは腰に来ますよ。

VIPER5706のキーロックで教えて下さい。
車はタウンエース412Ｍで、キーロック信号はプラスコントロールです。
ドアロックリレー451M使用してます。
集中ドアロックからロック線(緑)アンロック線(紫)を探して、ドアロックモーター側に茶黒(アンロック)と白黒(ロック)、ドアロックコンピュータ側に緑黒(ロック)と青黒(アンロック)の線を配線したのですが、全く反応ありません。
紫、紫黒は常時12vに接続しています。
VIPER側(緑黒、青黒、茶黒、白黒)の電圧を図ったところ、常時5～6V流れています。
ロック、アンロック共にリモコン操作時一旦OFFになり、また常時5～6V流れた状態となります。
これは、配線間違いでしょうか？ VIPERの故障でしょうか？ ちなみに、茶黒と白黒をアースにした場合緑黒、青黒の線に12Vが常時流れています。
この状態だと集中ドアロックは使えなくなるのですが、運転席のドアロックをした状態でVIPERのリモコン操作ロックをすると、ロックがかかり、またアンロックした状態でアンロックすると、アンロックされます。
かなり煮詰まっています(￣▽￣;) 教えて下さい！

タウンエース に関する質問

お疲れさまです！ 412Mって形式ですか？ 可能な限り、年式グレード等、記載して下さい。

トヨタタウンエースノアCR50ディーゼル車ですが、朝エンジンのかかりが悪いです。
ここ北海道でマイナス15度くらいにさがるとかかりが悪いです。
セルは調子良く回るのでバッテリーも大丈夫で 、一度かかればその後はすぐかかります。
暫くセルまわしてやっとかかれば黒煙が少しでます。
燃料フィルターでしょうか？グロープラグでしょうか？

タウンエース に関する質問

かかり初めに黒煙が出ると言う事は圧縮が足らないかヒーターが十分焼けていない事です 対処法は①エンジンオイルを柔らかいのに換える②屋根付き車庫に入れボンネットに毛布をかぶせる③グローランプを長く焼く④グローランプを掃除するか交換するです タウンエースにはボンネットが無いから②は訂正します車庫の室内温度を下げない(無理ですか） 燃料フィルターは関係有りません 大昔北海道の友達がいましたがダンプのエンジンかける時オイルパンを下から七輪で暖めると言っていました

非金属タイヤチェーンで質問です。
サイズは合うのがあったのですが、「1ボックス車には使用できません」と箱に書いてありました。
タウンエースノアに乗っているのですがサイズが合っていても使用できないのは何故でしょうか？ 教えてください。

タウンエース に関する質問

チェーン素材の強度の問題です。
車重が重いワンボックスカーで使用すると壊れる＝切れる為に使えません。

乗用タイプの軽ワゴンを買って仕事に使いたいのですが、試しに乗ってみたらあまりにもチャチでかなり嫌でした。
そこで色々探したらタウンエースという微妙なバンを発見しました。
維持費を知 りたいのですが、タウンエースは4ナンバーしかないのでしょうか？ また、5ナンバーにしたとしたら維持費はどう変わるかできるだけ詳しく教えてください。
燃費はどうでもいいです。
車検、税金がなるべく知りたいです。

タウンエース に関する質問

チャチ？だだ安い車でしょ！タントカスタムのターボ車のっていますが良いですよ。
タウンエ－ス？懐かしいねえ。
4ナンバ－なら毎年検査（重量税は5ナンバ-の約半額だけど手数料と車検整備費が2回分払うので倍高い。
（自分でユ－ザ－車検するなら、検査手数料のみ2回分） 任意保険が4ナンバ－なら料率？で高い。
自動車税は5ナンバ－はかなり高い。
（排気量による）。

荷室がたっぷりでタウンエースより小さい普通車といったら どういう車があるでしょうか アルファードもステップワゴンも大きすぎなので これより小さい車がいいです できれば二人乗りで後部座席はいらないもしくは たためるとか 最悪取り外しますが 軽自動車でも大きい荷室の車はありますが 車体の強度に不安があるため 軽自動車は候補外です

タウンエース に関する質問

タウンエースよりも小さい車体で大きな荷室の車は？… タウンエースは『商用バン』となった現行型…で宜しいのでしょうか？ 全長４０４５ｘ全幅１６６５ｘ全高１９００/ホイールベース２６５０ この車体サイズよりも小さい…１ＢＯＸ/ミニバン… 逆に条件の確認を Ｑ１＝現行型、新車で買える車種のみ？中古車でもＯＫ？ Ｑ２＝国産車のみ？輸入車でもＯＫ？ Ｑ３＝全長はタウンエース（４０４５）を越えてもＯＫ？ （５ナンバーサイズに収まればＯＫ？タウンエースは結構小さいです） Ｑ４＝何を積載するのですか？荷室の床はフル・フラットが希望？ 補足や返信で条件Ｑ１～４を追記して貰った方が選択肢の絞り込み 易くてより的確な回答が出来る…かと… それでも…例えば… ●スズキ・ソリオ 全長３７１０ｘ全幅１６２５ｘ全高１７４５/ホイールベース２４８０ http://www.suzuki.co.jp/car/solio/ サイズ的にはタウンエースよりも小さいミニバン形状の車です ただ…軽自動車の拡大設計であり…その辺りをどう考えるか… 少し全長が伸びても… ●ホンダ・フリード（フリードスパイク/フリードハイプリッド） 全長４２１５ｘ全幅１６９５ｘ全高１７１５/ホイールベース２７４０ http://www.honda.co.jp/FREED/ ３列シート（＝５名以上の定員数）が不要ならば 荷室がフラットになる「フリード・スパイク」も候補に… www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/ 車体サイズとエンジン出力とのバランスが良いのはフリードかと… サイズ的にはタウンエース比では随分と大きくなりますが… ●日産・ＮＶ２００バネットワゴン 全長４４３０ｘ全幅１６９５ｘ全高１８５０/ホイールベース２７２５ http://www.nissan.co.jp/NV200VANETTE/ 生い立ちはタウンエースと同じ商用バンなので荷室の広さは十二分 ただ…バネットワゴンのサイズでもＯＫならば… トヨタの「ノア」も選択肢に入ってくるかと… toyota.jp/noah/ 輸入車でも…中古車でも…ならば ●メルセデスベンツ・バネオ 全長４２０５ｘ全幅１７４０ｘ全高１８４５/ホイールベース２９００ www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/VANEO/10022180/index.html www.carview.co.jp/express_new/vaneo/index.asp www.goo-net.com/usedcar/MERCEDES_BENZ__VANEO/index.html ホイールベース２９００ｍｍは初代アルファードと同じ数値です ２列目シートは折り畳める＋ワンタッチで着脱も可能で床面はフラット 前２脚＝２名乗りで後は全て荷室に、という使い方が出来る車です。
初代Ａクラスの派生モデルで…同じく５ＡＴにトラブルが多いのですが 今は安く＆確実に直せますので中古車価格が安い分だけ整備費用 に回す、という選択肢も… 輸入車でも…中古車でも…ならば ●ルノー・カングー（初代/２００２年～２０１０年） 全長４０３５ｘ全幅１６７５ｘ全高１８１０/ホイールベース２６００ www.goo-net.com/catalog/RENAULT/KANGOO/10046841/index.html www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/1192cafa25b.woa/wa/read/11e43d01fd8/ www.goo-net.com/usedcar/RENAULT__KANGOO/index.html フランス車であり…色々と…バネオと同じくＡＴにトラブル要因が多い しかし、コアなファンが多く、ルノー（日本）の売れ筋車種… そもそもが商用バンなので荷物を積むのは大得意な車 商用向けなだけに豪華な仕立てや装備とは縁遠いのですけどね。
例え『些細なトラブル』でも嫌！…ならば国産車の新車が選択肢に 自動ブレーキ等の予防安全装備が充実可能なのも美点… 故障が少なく＆燃費も良い＝維持費用が安く済みますしね。
二名乗りと割り切り、後席は不要と割り切って荷室の広さを最優先 ならば『フリード・スパイク』が最も希望に近い選択肢かと思いますよ。
（緊急時）自動ブレーキ等の予防安全装備が無いのが残念ですが… …反対に… 個性を求め、小さめの車体に大きな荷室で遠出を楽しむ…のならば 輸入車という選択肢も考えてみては如何でしょうか？ ロングドライブ時の疲労感の少なさは輸入車の美点ですので… 参考までに… 着脱可能な設計/構造では無いシートを取り外した場合 乗車定員数が変わってしまうので検問等では改善命令を受ける時も。
（整備不良として一定期間内に定員変更申請を求められます） メルセデスベンツ・バネオの様に着脱可能な場合は問題有りませんが バネオでも車検の時には車検証上の定員分のシート装着が必要です ２列目（あるいは３列目）のシートを倒したり、折り畳んだりする場合 荷室の床面の凹凸、床面から天井までの高さ等を現車で確認を！ 貼り付けた参考写真は「ホンダ・フリード・スパイク」です 後席を倒して荷室の床をフラットに出来るので（取り外す必要は無し） ご希望/ご要望に一番近い…かと思いますよ、サイズ的にも。
少しでも参考になれれば… 長文失礼しました。