WECで走っているGTカーはGTEカーですが、この車はニュルやスーパーGTの300クラスで走っているFIA

WECで走っているGTカーはGTEカーですが、この車はニュルやスーパーGTの300クラスで走っているFIA

匿名さん

WECで走っているGTカーはGTEカーですが、この車はニュルやスーパーGTの300クラスで走っているFIA-GT3カーとは何が違うのでしょうか?GTEは耐久仕様で、GT3はお金を出せば誰でも購入出来るプライベーター用って事で しょうか? 詳しい方よろしくお願いいたします

簡単に言えば、改造範囲の違い。
LM GTEは、旧FIA GT2をベースにしたカテゴリーで、ベース車両と異なるサスペンション形状への変更や前後スポイラーやウィング、ディフューザーなどの空力パーツの面で改造範囲が広い反面、ABSやTCSなどのドライバーをアシストする電子デバイスの利用が禁止されている。
FIA GT3は、原則として市販車と同一のサスペンション形状を保持しなければならなく、空力パーツについても改造範囲が狭い反面、ABSやTCSなどのドライバーをアシストする電子デバイスの利用が認められてる。
要するにGTEは、高いスキルを持つドライバーが走らせると速いけど扱いが難しいマシン、GT3は、尖がった性能は無いけどアマチュアでもソコソコ速く走れるマシン。
>GTEは耐久仕様で、GT3はお金を出せば誰でも購入出来るプライベーター用って事でしょうか? まぁ、ざっくり言うとその通り。
一応GTEマシンも、お金を出せば前年仕様だけどプライベーターに販売してる(GTE Amクラス向け)。

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WECで走っているGTカーはGTEカーですが、この車はニュルやスーパーGTの300クラスで走っているFIA

匿名さん

WECで走っているGTカーはGTEカーですが、この車はニュルやスーパーGTの300クラスで走っているFIA-GT3カーとは何が違うのでしょうか?GTEは耐久仕様で、GT3はお金を出せば誰でも購入出来るプライベーター用って事で しょうか? 詳しい方よろしくお願いいたします

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