ae86のエンジンOHを考えています

匿名さん

ae86のエンジンOHを考えています。
92後期ベース、カムを手持ちの272.264共に8.1リフト、4スロ仕様で組もうと思っていますが、壊れずドリフト、グリップ共に使えるエンジンにしたいです。
そこで、腰下はどの程度いじればいいか、又オススメの仕様などありましたら教えてください。

それだけの作用角があるなら圧縮比もキッチリとった方がいいですね。
予算があればピストン交換（重量合わせ）までした方が良い結果が出そうです。
自分は92後期、264と256で8.1リフト、0.8ガスケット、101の4スロ、 青箱制御ですが、もう少し圧縮を上げておけば良かったと思っています。
ファイナルやフライホイールの重量、マフラーのパイプ径なども大きな ファクターですので目指すステージに合わせてあげる必要があります。
”壊れず”については、純正から離れるほどリスクは大きくなることを 忘れないでくださいね。