先日、ossoのラピードというシングルスピードの自転車を買いました。 ネットで整備士による完全組み立て配送と24時間のア

先日、ossoのラピードというシングルスピードの自転車を買いました。 ネットで整備士による完全組み立て配送と24時間のア

先日、ossoのラピードというシングルスピードの自転車を買いました。 ネットで整備士による完全組み立て配送と24時間のアフターサービス(整備士を派遣してもらい見てもらえる)がウリのサイトで の購入です。 購入してから一カ月、総走行距離30キロほどでタイヤのリムの内側のワイヤー部分が破け、空気を入れると膨れ上がるようになってきたので、サイトのアフターサービスに連絡したところ、初期不良の可能性があり、その場合は対応しかねるとのことでした。 アフターサービスではなく購入先に連絡をし、聞いたところ近接の自転車に点検してもらい、そこで初期不良との診断がされた場合補償などの対応を検討する、というものでした。 タイヤの不良以降、乗る予定があったので自分で同じサイズのタイヤを購入して交換し、近接の自転車に向かい点検をしてもらったところ、タイヤの初期不良とリムとタイヤの噛み合わせが良くないとの指摘を受けました。 その点検から少しして、コンビニに向かう途中でタイヤが膨れ上がり、チューブはバーストし破裂しました。 どこをどう疑うべきかわかりません。 初期不良なのかタイヤの点検時なのか、、 ネットでのアフターサービスのたらい回しにも困りましたが、原因がわからないままでは修理の仕様もないです。 このようなことは普通に起こることなのでしょうか?

2回のバーストが同じリムなら、リムの不良、内側の処理に問題が有って、タイヤをバーストさせてしまう。 前後両方なったなら、タイヤの不良を疑った方が良いです。 どちらにしても、ホイールの点検は必要なので、販売店に前後のホイール送って点検してもらうのが良いかと思います。

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先日、ossoのラピードというシングルスピードの自転車を買いました。 ネットで整備士による完全組み立て配送と24時間のアフターサービス(整備士を派遣してもらい見てもらえる)がウリのサイトで の購入です。 購入してから一カ月、総走行距離30キロほどでタイヤのリムの内側のワイヤー部分が破け、空気を入れると膨れ上がるようになってきたので、サイトのアフターサービスに連絡したところ、初期不良の可能性があり、その場合は対応しかねるとのことでした。 アフターサービスではなく購入先に連絡をし、聞いたところ近接の自転車に点検してもらい、そこで初期不良との診断がされた場合補償などの対応を検討する、というものでした。 タイヤの不良以降、乗る予定があったので自分で同じサイズのタイヤを購入して交換し、近接の自転車に向かい点検をしてもらったところ、タイヤの初期不良とリムとタイヤの噛み合わせが良くないとの指摘を受けました。 その点検から少しして、コンビニに向かう途中でタイヤが膨れ上がり、チューブはバーストし破裂しました。 どこをどう疑うべきかわかりません。 初期不良なのかタイヤの点検時なのか、、 ネットでのアフターサービスのたらい回しにも困りましたが、原因がわからないままでは修理の仕様もないです。 このようなことは普通に起こることなのでしょうか?

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