来年4月から就職予定です

匿名さん

来年4月から就職予定です。
自動車関連の開発・実験・生産の現場が希望なので 基本的に田舎暮らしになると思います。
来年の2月ぐらいに中古車購入予定です。
まだまだ気が早い感じもしますが 以下の条件の中古車考えています。
・予算は諸経費込みで60万円 ・MTがある ・軽自動車でない ・クーペorセダン、最悪でもコンパクト（ミニバン系は嫌いです） ・極端に燃費悪くない（10km/Lぐらいは最低でも欲しいです…） ・維持費が恐ろしくない物（ランエボは保険料が怖いなんて聞きます笑） とりあえずは マツダ・ロードスター（NA,NB）、ミニクーパー、デミオ、ヴィッツ など中古市場に多く出回ってるの考えてるのですが 他にありましたら、みなさんオススメ教えてくださいm(_ _)m

私とまるで一緒です！（笑） 60万の予算でMTって現実かなり厳しいです。
私もそれくらいでクルマ探したことありますけど、低年式だと買ってからの故障が怖い、（朝の出勤でエンジンかからなくて遅刻したらどうしよ。
）ディーラーの認定中古車じゃないと保証もろくになくて壊れた時嫌になりそう… ご自分で修理できるのであれば、または信頼できるショップと交流があるのであればいいですけど… 私の友達で99年式のS2000をホンダオートテラスで買って奴がいます。
走行3万で3オーナー目、1年の保証期間で合計60万の修理をしました。
低年式であればあるほど“ちゃんとした保証”は必要です。
クーペやセダンのMTは基本的に過去の事故も多いので任意保険がバカ高いです。
コンパクトのMTが現実的でしょうね。
割とタマ数が出てるのがGDフィットの5MTでしょうか？ スイフトもでてますね。
それか、案外安いのがマツダの中古でしょう。
初代アテンザやアクセラがMTがあってかっこいいかな？ アコードとかレガシィ、インプレッサ（NA）も10年落ちですけど買えなくは…ないですかね？ MINIも正規Dであればあるほど中古は維持費がかかります。
私は親の等級MAXを貰って年齢21以上、車両免責5万で年間8万払ってます。
レガシィB4 2.0GT 6MTです。
インプレッサになればとんでもなく掛け金は跳ね上がるので、私にはこれが精一杯でした（笑） クルマ選び楽しんでくださいね！