三菱を代表するミニバン、グランディス。昨年車高を上げたスポーツギアが追加されましたが、それよりもライバル同様にハイパワー

三菱を代表するミニバン、グランディス。昨年車高を上げたスポーツギアが追加されましたが、それよりもライバル同様にハイパワーモデルの追加が必須だと思うのは私だけでしょうか？ 今でこそオデッセイ、エスティマ、ＭＰＶなど、“走り”を強く意識したミニバンがキていますが、もともとは、９５年にグランディスの前身であるシャリオにランエボと同じ２リットルＤＯＨＣターボ搭載のリゾートランナーＧＴを発売し、ハイパワーミニバンの可能性を探ったのは他でもない三菱です。ここはやはり、再びこの市場に復活するしかないですよね。

私も同感ですが、今の現状を考えると難しいかもしれませんね。 昔の三菱はホント、むちゃくちゃなまでのハイパワーモデルが出ていてすごく魅力的でした。 私は当時RVRスポーツギアが欲しかったです。 三菱やマツダなどのメーカーは他のシェア多数のメーカーと同じ事をしていてはダメです。 ここは一発ターボモデルを投入して欲しいところですね。 いま一番魅力的なメーカーはマツダだと思うのは私だけでしょうか？ 車は個性も大事だと思います！！