DIO ZXの規制後のことで質問です。改造点がデイトナ青CDI、横綱ハイスピードプーリ、massimoベルト、WR 6.

DIO ZXの規制後のことで質問です。改造点がデイトナ青CDI、横綱ハイスピードプーリ、massimoベルト、WR 6.

DIO ZXの規制後のことで質問です。改造点がデイトナ青CDI、横綱ハイスピードプーリ、massimoベルト、WR 6.5㌘×6個、規制前ZX純正マフラーです。 スピードが平地で62㌔ぐらい、下りで70㌔ぐらいしか出ません。 駆動系のものは、変えたばかりなのでほとんど消耗していません。 回答よろしくお願いしますm(_ _)m

排気ノーマルですよね?WRが軽すぎますよ。 プーリーを外して見ると、ベルトの痕が付いているので、 きちんと外側まで移動する重さまで調整します。 純正は8.5x6だったと思いますが、8.5x3+9x3など、6個全て同じにしなくてもOKです。 こればかりは現在のバイクの調子に因っても変わるので○gがベストとアドバイスするのは 難しいです。

Massimoに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

DIO ZXの規制後のことで質問です。改造点がデイトナ青CDI、横綱ハイスピードプーリ、massimoベルト、WR 6.

DIO ZXの規制後のことで質問です。改造点がデイトナ青CDI、横綱ハイスピードプーリ、massimoベルト、WR 6.5㌘×6個、規制前ZX純正マフラーです。 スピードが平地で62㌔ぐらい、下りで70㌔ぐらいしか出ません。 駆動系のものは、変えたばかりなのでほとんど消耗していません。 回答よろしくお願いしますm(_ _)m

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内