運転してるとロードバイクが非常に怖いです 自分はトラックの運転手をしているのですが、片

運転してるとロードバイクが非常に怖いです  自分はトラックの運転手をしているのですが、片

匿名さん

運転してるとロードバイクが非常に怖いです 自分はトラックの運転手をしているのですが、片側1車線の対面通行でロードバイクが車道を走っていると非常に困ります 車道を走る事自体は違法でもないのでどうこう言いたくありませんが、トラックだとどうしても反対車線に車体を出して追い抜きをしないといけません。
対向車がいると追い抜きが怖いので車が切れるまでのろのろ運転をする時が多々あります 後ろの車には煽られるわでいい気分ではありません 車道を走るならバックミラーくらい付けて欲しいものです また、引取り先まで行く為には峠を越えるのでそこで出会ったら最悪です カーブが多いので対向車が来てたらと思うと恐怖しかありません 稀に団体で峠を走ってるケースがありますが、もうどうにもなりません 対面通行の橋でも車道を走るのでひたすら我慢します 何か良い対処法がありましたらご教授願います。

大型トラック運転手です 気持ちは、よ〜くわかります 煽られても、気にせず放置が一番! 煽られたからといって無理して抜かそうとして事故しても自分の責任ですからね ギリギリで抜くのは、相手に恐怖を与え、余計にトラックのイメージ悪くするし(^^;; 最悪、風圧だったり恐怖で変に避けようとして転倒されたら、直接当たってなくても事故の原因として加害者になりかねないし まぁバイクもエンジン音なり、排気ブレーキの音などで後ろにつかれていて迷惑かけてるのに気付けば、左に寄せるなり減速、または停止して譲ってくれるマナーある人だと願うばかり 特に急いでいる時は、邪魔に感じて無理しがちですが、やはり安全第一、事故したら延着どころじゃないし、免許のこともあるし 心に余裕を持って、プロドライバーらしくいきましょう

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運転してるとロードバイクが非常に怖いです  自分はトラックの運転手をしているのですが、片

匿名さん

運転してるとロードバイクが非常に怖いです 自分はトラックの運転手をしているのですが、片側1車線の対面通行でロードバイクが車道を走っていると非常に困ります 車道を走る事自体は違法でもないのでどうこう言いたくありませんが、トラックだとどうしても反対車線に車体を出して追い抜きをしないといけません。
対向車がいると追い抜きが怖いので車が切れるまでのろのろ運転をする時が多々あります 後ろの車には煽られるわでいい気分ではありません 車道を走るならバックミラーくらい付けて欲しいものです また、引取り先まで行く為には峠を越えるのでそこで出会ったら最悪です カーブが多いので対向車が来てたらと思うと恐怖しかありません 稀に団体で峠を走ってるケースがありますが、もうどうにもなりません 対面通行の橋でも車道を走るのでひたすら我慢します 何か良い対処法がありましたらご教授願います。

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バックミラーに関する質問

車のバックミラーについて バックミラーにネックレスをぶら下げていて、ネックレスを外そうとした所チェーンがハマってしまったのか中々取れなかった為思いっきり引っ張ったらミラー部分?が取 れてしまいました...はめ直そうとしたのですが上手くはまらず.... この部分は自分で直せるのでしょう か...?それともディーラー等で直してもらうしかないのでしょうか? よろしくお願いします。

バックミラー に関する質問

あれは事故で頭をぶつけた時に簡単に外れるようになっています。
Uの字型の針金部分で外れていたら戻せますが、大抵はわざと折れるようになっているプラスチック部分が折れています。
どちらにせよ安いものですからディーラーに任せてください。

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バックミラーに関する質問

先日ツーリングに行ってきたのですがトンネルに入ると前を走っている車やバイクのテールランプ以外ほとんど見えませんでした(かすかに中央線は見える)。
僕は現在21歳ですが中型のCB400SFに乗っています。
中型免許は16歳の時に取りに行ったのですがそれから約半年後、バイク事故で左目を失明してしまいました。
その恐怖心で最近までバイクに乗るのを避けていました(原付は時々乗っていた)。
ですが元々バイク好きでバイクのためにバイト代1ヶ月の給料5万円の内使うのは2000円までにしてやっとの思いで買ったバイクを乗らないのは後悔すると思い、最近バッテリーなどを交換してバイク好きの友人にゆっくり先導してもらい片道130キロほど(休憩を5. 6回しながら)を4時間かけて走ったのですが、トンネル以外は問題なかったのですがトンネルに入るとほとんどなにも見えませんでした。
まず自身で感じた事は 1.速度が以前より早く見える(ただの60キロが80〜90キロぐらいに感じる)。
2.トンネルに入るとほとんどなにも見えない。
3.たまに目の錯覚のような物に襲われる。
の3つです。
ツーリングには以前(失明する前)の約半分程のペースなのに以前より倍疲れ倍気を抜けず景色を楽しむどころかバックミラーすら見るのがこわいぐらいでした。
友人にその症状を伝えたのですがトンネルの中が見えずらいのは、目が焼けたせいだと言っていました。
それ以外は慣れてないからだと、、、 しかし友人の話では目が焼けてもしばらくすると治ると言われたのですが帰りになってもトンネルの中は変わらず見えずらかったです。
これってなにか原因があるのですか?それか目の病気か何かですか?それとも片目しか見えないからですか? 原因がわかる方や同じような体験をした事がある方回答お願いします。
ちなみに僕の右目の視力は1.5あります。
最近私生活で目に以上があるとしたら以前より遠くの物がボヤけてみえます。
協力お願いします。
長々とすいません(^^;;

バックミラー に関する質問

やはり 片目の場合 両目の数倍疲れます。
休ます時間が必要でしょう。
遠近感が取りにくいので、手前の闇と 遠方の闇の差が取りにくいので 大変苦労するとおもいます。
夜走るとき、対向車のライトがまぶしいとき、片目を閉じ すれ違った瞬間閉じていた目で見て、開いていためを閉じることで 回避できますが それができないので、トンネル内の対向車は脅威となるとおもいます。
私が、やる夏の快晴時の対策で、フルフェイスのシールドをスモークなどで暗くしておいて、トンネルに入ったら、シールドを開けます。
明暗の差が小さくなることによって、かなり楽です。
私のように、ど・近眼でない良い目なので、眼鏡をかけるなど必要ないですが、 レンズで 調光レンズが有ります。
まぶしいとき色が濃くなり 暗いところでは、透明です。
ただ反応速度はあまり早くありません。
トンネル手前でいったん止め 数秒 眼を閉じた後 入ると暗順応が出来ているので、かなり見えると思いますが 大変めんど臭いですね。
先の片目走行ができないのですから、止まる必要が出てきますね。
気にされる失礼な言い方もあったかと思いますが、やはり通常より苦労する自覚が必要とおもいます。
私の目はとてつもなく悪く、外した眼鏡を見失うこともあります。
レンズが反射する角度に置いたり 見えやすい物の横に置くとか苦労しています。

バックミラーに関する回答