ミヤタ、カリフォルニアロードについて

匿名さん

ミヤタ、カリフォルニアロードについて。
私は現在36歳なのですが、自分が中学生の頃に『カリフォルニアロード』に乗っていました。
修理、レストアしてまた乗ろうと考えています。
そこで質問なのですが、カリフォルニアロードはランドナータイプなのでしょうか？それともロードスポーツタイプなのでしょうか？ ランドナータイプに改造しようと考えていますが、どう思いますか？

悪くないと思います。
入門スポーツ車とかロードマンタイプと表現しましょうか。
サイクリング車の範疇と思います。
私は以前ロードマンをフラットバー仕様にしておりました。
ランドナー化はフレーム造作はキャリアダボありますから装備は問題ないでしょう。
エンド厚みも十分なのでクイック式ハブも装着できます。
（現在ほどの多段化は無理エンド幅修正要。
） ランドナーを特徴付けるブレーキがカンチ式に対して、カリフォルニアロードはキャリパ式なのでここは目を瞑る所でしょう。
ツーリング向けのキャリパブレーキありますからそれを装備されるとよいでしょう。
変速はWレバーなので汎用性がありますね。