先日、ガソリンスタンドで洗車をしましま

先日、ガソリンスタンドで洗車をしましま

匿名さん

先日、ガソリンスタンドで洗車をしましま。
その際車のボディの傷を相談したら、これなら消えるからと白い液をぬりスポンジでこすってくれたら、なんと傷が消えました!(^^)! 無料だよ その時 はすごい、どういうことと感激! そのあとタイヤと車検と傷の営業【上記の方法】をされました。
では、傷がある部分のみをしてほしいなと言いましたら、輝きに差が出てしまうからすべてのボディをしたほうがいい2万プラス消費税です。
すごいお得でしょといわれました。
え~全ボディでその金額~安い しようとその時は思いましたが、父に言ったらやすりで擦るやつといわれた そうか削ったのかとなる程と思い、会社の人にも言ったらそれコンパウンドだよ そこではっと気づいたのですが営業されたのってすべてのボディを削ること傷がないたいていのボディも削ったほうがいいと営業されたわけ?? 信じられないと、、、ほかの皆さんはどう思われますか。
私も無知ですので 確証がもてなというか 皆様のご意見をお願いいたします。
★ちなみに私の車は新車で購入の二回目の車検が今年12月にくる車です きれいめの車だと自分ではおもってます

ガソスタは営業ですから何でも勧めますしヨイショの嵐です。
私はガソスタではガソリン入れる以外には絶対に何も頼みません、理由は腕も経験もないから。
整備士資格持ってなければ整備できないので車検は出来ません、でも実務経験なければ車を触るべきではありません。
ペーパードライバーにいきなりハンドル握らせるようなものです。
どうせ車磨くなら、クルマ磨きのプロに頼むべきですね。
板金屋が一番いいと思います。
ネットでもガソスタのコーティング、板金塗装でトラブル三昧です。
磨き傷が何度やり直させても取れず、クリア塗装が取れるまで削って泣きそうになったという話もありますし、知り合いでもかえって傷が付いたとトラブルになった人もいます。
無視するほうが懸命です。

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匿名さん

先日、ガソリンスタンドで洗車をしましま。
その際車のボディの傷を相談したら、これなら消えるからと白い液をぬりスポンジでこすってくれたら、なんと傷が消えました!(^^)! 無料だよ その時 はすごい、どういうことと感激! そのあとタイヤと車検と傷の営業【上記の方法】をされました。
では、傷がある部分のみをしてほしいなと言いましたら、輝きに差が出てしまうからすべてのボディをしたほうがいい2万プラス消費税です。
すごいお得でしょといわれました。
え~全ボディでその金額~安い しようとその時は思いましたが、父に言ったらやすりで擦るやつといわれた そうか削ったのかとなる程と思い、会社の人にも言ったらそれコンパウンドだよ そこではっと気づいたのですが営業されたのってすべてのボディを削ること傷がないたいていのボディも削ったほうがいいと営業されたわけ?? 信じられないと、、、ほかの皆さんはどう思われますか。
私も無知ですので 確証がもてなというか 皆様のご意見をお願いいたします。
★ちなみに私の車は新車で購入の二回目の車検が今年12月にくる車です きれいめの車だと自分ではおもってます

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ヨネックスのVコアXI100をオークションで先ほど手に入れました。
ガットのテンションは52pですが、打感が硬く感じてしまいます。
これまでプリンスのEXO3 ブラック100の柔らかい打感を気に入って使っていたため、ものすごい違和感と手に入れたばかりということもあり、ショックです。
ちなみに、exo3 ブラック100のテンションは53pです。
よく調べれば良かったのですが...。
VコアXI100のガットのテンションを下げるか、使い慣れて良さを見いだすか、悩んでいます。
良きアドバイスをお願いします。

これはすごい に関する質問

Vcoreは52でブラック100は53ですから、表示だけでいえばブラックの方が固いはずですね。
多分、テンションよりも、ストリングの質が違うような気がしますし、張ったショップも違うはず。
オークションなら中古か張り済みのはずですので、張ってから時間も経過しているはずですね。
ですので、ブラックを張ったショップで、ブラックと同じストリング、同じテンションで張り替えて下さい。
まずはブラックと同じ条件で張って。
ヤフオクで中古ラケットを買うなら、入手してからまず張り替えることが優先です。
そのまま使えることはほとんど無いと思って下さい。
自分に合わせて張り替えることが先です。

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