バンディット250を購入予定なのですがバンディットは故障が多いとか書かれていますが、そん�

ゼファー コールのしつもん コールきるときクラッチ話すとエンジンがかってにとまるんすけどこれなんすか もう敬語使わないから

エンジン に関する質問

クラッチと話すってドコの宇宙人だよ 仕事中なんだから笑わせないでクレ

XJR400R エンジンオイル漏れについて。
写真のボルトのところからエンジンオイルのようなものが漏れているのを見つけました。
この場合お店で依頼すると工賃等費用はどのくらいなるのか目 安を教えていただきたいです。
また、自分で修理する場合どのような行程になるのかを教えてください。

エンジン に関する質問

銀色の四角い部品の下側の、ホースの付け根からオイルが漏っているなら取り付け部のナットに緩みが無いか点検してください。
緩んでいないのに漏ってくるなら、バイク屋さんで見て貰って下さい。
パイプの損傷や取り付け部の損傷も考えられますから、本職のかたに任せるべきです。

モンキーにCD50のエンジンをのせております。
エンジンがかかりません。
プラグは点火します。
キャブレターチャンバーまで燃料きています。
キックふむとたまにパンッとマフラーから爆発音します。
ヘッドにバルブスプリ ングを外すフタが上と下についていると思います。
上、下のフタを外してフライホイールを回すと上のバルブスプリングは動いているのですが下のバルブスプリングが動いていないような感じです。
下のロッカーアームを手で触るとカチャカチャ動くんです。
キックをふむとスカスカではなくある程度圧縮あります。
キックふんでマフラーに手をあてると少ししか排気が出ていない感じです。
下のバルブ、ロッカーアームがおかしのでしょうか？アドバイスよろしくお願いいたします。

エンジン に関する質問

下のバルブの膠着だと思います。
長く放置していたエンジンですか。
動かない方のバルブの頭にマイナスドラーバー等を当てて小さいハンマーで軽くたたいてやりましょう。
オイルをたっぷり付けてから。
追加。
プラグは外してやってますか？ ネジ部の長いプラグをつけると、排気バルブと干渉しますよ。

モンキーバイクについての質問なのですが、 約半年近く乗ってないだけなのにエンジンがかからなくなってしまいました。
ガソリンもバッテリーも大丈夫なのですが、なぜでしょうか？ある程度のことはわかりますが、こうゆうトラブルに対応できない初心者なので、 教えていただけると幸いです。

エンジン に関する質問

プラグの交換(プラグも寿命があります)オイル交換もオススメです！エアークリーナーとうのスポンジなども交換をオススメです！もっとも社外品パーツの多い車輌です！ カスタム次第でかなりカッコいいモンキーになります！ モトモトやモトチャンプ雑誌を読書して勉強などされるとオススメですよ！

エンジンオイルが古くなると固くなりますか、それとも 柔らかくなるのですか。

エンジン に関する質問

エンジンの中での、使用によって劣化が進行していく場合ですか。
この場合、当初は粘度向上材が壊れていくのでサラサラになっていき、その後はカーボン粉や金属粉、オイルの焦げたカスなどが混ざっていくのでじょじょに粘性が上がって行きます。
余談ですが0W-30オイルが高温にさらされ続けると（スラッジのない状況）最後には粘度0相当のオイルになります。

パワステオイル補充に間違えて、水抜き剤をペットボトルのキャップ約1～2杯入れてしまいました。
大丈夫でしようか？ オイル交換したほうが良いと思うのですが、後二年で廃車予定ですエンジンは2400cc 4WDです。

エンジン に関する質問

車を動かしていなきゃ、リザーブタンクないのオイルだけ抜く。
動かしていたら、全量交換。
「もうパイプの方へ流れてる」 不具合出るのか分からないけど、オイルと分離してるんじゃないですかね。

ナビについてですが、先程間違えて地図更新を押してしまったところ、画面がフリーズし、エンジンを切って再度アクセサリーonしたところナビがつかなくなりました。
原因はなんだと思いますか？よろしくお願いいたしま す。

エンジン に関する質問

ナビの仕様はなんでしょうか？

車でiPodを再生しており車のエンジンを切る時にiPodの電源を落とすのですが、嫁が再生中に停止を押さずに電源を落としてしまいます。
イメージ的に強制終了しているみたいで僕は嫌ですしやめさ せたいのですが、iPodにダメージはありますか？

エンジン に関する質問

USBにつないでるんすか？ うちの車もiPodTouchつなぎっぱです。
3年間車で使ってますが、何も障害無いです。
カセットテープでは無いので大丈夫っしょ。
CD鳴りっぱでオフとそう変わらんと思います。
唯一、夏場は暑くなり過ぎて数回は作動温度超えで再生できない事あって、直射をくらわないように気を付けてますが。

エンジンルーム内のホースの両端を止めている金属のバンドは、手で外せるものでしょうか？ このバンドを取り付ける時は、ホースに先に通しておいてから止めるという使い方であっていますでしょうか？ 折れそうな気がするので予備を買っておきたいのですが、オートバックスでも売っていますでしょうか？

エンジン に関する質問

＞このバンドを取り付ける時は、 ホースに先に通しておいてから止めるという使い方であっていますでしょうか？ 合っています。
脱着は、手でクランプを挟み開くのがきつい場合は プライヤーを使います。
ホースのサイズに合わせたクリップバンドなので 買う時は、同じサイズを買わないとダメですね。
カーショップにあるか分りませんが 安いパーツなので、ディーラーなら間違いないです。

世界に一つだけの自分好みの自動車はお金や法律的に問題無ければ造ってもらう事は出来るのでしょうか？ 外装や内装デザイン、エンジンからナビまで

エンジン に関する質問

勿論ですよ 金さえ有ればね

ただいま初のエンジンオーバーホール中で、質問なのですが、昨日シリンダーヘッド、カムシャフト、タイミングチェーンを取り付ける所までかんりょうしたのですが、メガネレンチでクランクを回すと、圧縮する感覚はあ るのですが、圧縮空気がクランク側へ、シュー、シュー、と抜ける音がするのですが、問題ないでしょうか？スカスカというか、重たいながらも抜けるといった感じです。
ピストンリングは新品に交換しオイルを塗って取り付けし、合い口も整備書通りに位置を合わせました。

エンジン に関する質問

程度にもよりますが、特に組み付け直後は、ヘッドのバルブシートとフェース、或はピストンリングとスリーブの当たりが出てない為、工具を使ってクランクをゆっくり回すだけだは、燃焼室の圧縮空気はスリーブやバルブシートから徐々に抜けてしまうので、排気ポートや吸気ポートから多少なりとも圧縮空気が抜ける音が発生する為、異常な事ではありません。

21歳学生です。
バイクの免許がもうすぐ取れるので2003年式のブラックのバリオス2をレッドバロンで買おうと思っています。
走行距離が2万8300キロで34万円というのは高いのでしょうか。
乗り出し39万円です。
エンジンは 1発始動でした。
1年ほどで乗り換える予定なのでできるだけ安い方がいいのですが…

エンジン に関する質問

250cc4気筒は、現在生産されていないので、プレミアが付きつつありますね。
特にカワサキは人気ありますし。
値段が気になるんなら、ヤマハのフェーザー、ジール。
ホンダジェイド、スズキバンディッド250など、不人気で終わったバイクを探してもらうというのも手です。

インテグラタイプR 96spec H8 156000kmについて質問お願いします。
３日ほど前から、朝一(冷間時に出やすい)にエンジンをかけて、一秒位でストンと止まり、またセルを回し一瞬かかってすぐ止 まる。
という症状が出てます。
2～3回繰り返してかかってしまえば通常通り回転を保持できます。
まだ手をかけてなくて情報収集の段階です。
同じ症状になったことある方、情報お持ち方、ご意見お願いします。
今回の件には関係ないかもしれませんが、 9万KmでISCV交換しました。
燃料ポンプ、燃料フィルターはまだ交換してません。

エンジン に関する質問

お約束のメインリレーだろw それとDC2に「ISCV」なんてついてねぇからw

！緊急！ 車の異音について詳しい方、教えて下さい。
本日5日ぶりに軽自動車を運転したところ、開始から30分ほど経過した辺りで車前方より異音が発生しました。
以下前提 οSUZUKI ワゴ ンRコラム ο走行距離 約７万㎞ ο雨ざらしの駐車場保管 οディーラーに今年１月車検時に後１、２年もつぐらい、新車を探さないか、と言われた 本日の状況 ο運転開始時には異常なし ο30分経過辺りから、運転中に前方より異音 ο上空を飛行機が飛んでいるような音 οエンジンが回っていれば、停車中も聞こえる ο音量と速度は比例していないと思われる ο警告ランプ等は点いていない ο走行中音以外普段と異変は感じられない οオルタネーター付近から異音発生？ 以上の状況で考えられる問題点、修理内容、修理費用等々、可能性の高いものを教えて下さい。
宜しくお願いします。

エンジン に関する質問

異音が どのような感じか不明なので エンジンのアイドリング回転低下で ガタガタ音発生 エンジンのエンジンマウントの破損で ガタガタ音発生 エンジンが １気筒正常に点火していないので ガタガタ音発生 など 動けない場合は ・任意保険のロードサービスに頼む ・ＪＡＦに頼む（ＪＡＦ会員は無料）

zrx400に乗っているものです。
一昨日エンジン始動したところ、セルイチでかかり4気筒とも温まりましたが、左から3番目が他と比べて温まるのが遅かったので、気になっていました。
昨日再度エンジン始動したらセルイチでかかるのですが、回転数は低く(500ぐらい)左から1番目しか着火していないようで、残りの3気筒はエキパイが温まりませんでした。
ちなみに、サイドスタンド立ててのエンジン始動です。
ただ単にガス欠の場合でもこのような症状がでますか？

エンジン に関する質問

考えにくいですがありえないことはないと思います。
先ずはガソリン満タンにして、試してみて、 症状が出なければ、ガス欠が原因だったということになります。

NS1のタコメーターケーブルのエンジン側についているところの外し方を教えてください。

エンジン に関する質問

とても解りやすいところに有るボルトを緩めて完全に抜きとり、ケーブルを上に引っ張れば外れます。
差込時はインナーケーブルは四角形なので上手に合わせて奥までしっかり差し込んで。

ＪＯＧ ZR SA-16A なんですがしばらくエンジンをかけていなくて久しぶりにキック(セル回らず)でかけて1時間程放置していましたがウィンカーが点灯(いまにも点滅しそうな)状態です、セルモーターも動く気配は無しです 、最初のキーon時にスピードメーターもうごきません、エンジンをふかせばウィンカーは正常に点滅します、バッテリーの寿命でしょうか？他に何か原因が？

エンジン に関する質問

バッテリーが死にかけていますね。
スロットルを開けたらウインカーが正常になるのなら完全に死んではいません、完全に死んだらどうやっても充電しません。
原付は、エンジン始動と同時にヘッドランプやテールランプといった灯火類が点灯する関係でアイドリング状態で放置していても充電は出来ません、空いた道を小一時間程度走ってやっとセルが回るかどうかぐらいです。
SA16という事ですので何回かバッテリーは交換されていると思います、前回の交換からどれぐらい経過しているかにもよりますが2年以上経っているなら交換した方が良いと思います。
セルフでやった方が安く上がりますがバッテリーBOXのフタを開けるにはトルクスレンチ(ヘックスローブレンチ)のT25という星形のレンチが必要です、ホームセンターなどで簡単に入手できるのでバッテリー購入と同時に買っておきましょう。
注)バッテリーは必ず「充電済み」を購入して下さい。

新ダイワ製 溶接＋発電機ですがエンジンSTOP以降かかりません ROBIN製ガソリンエンジンでキャブレーターのエアクリーナー側にチョークに連動する開閉弁、エンジン側にも開閉する弁（シリンダ ーに連動）があります セルまわすとキャブから霧状のガソリンがプシュッとエアクリナー側ヘ出ます キャブは掃除したつもりですが不十分だったんでしょうか？

エンジン に関する質問

まず機種名が知りたいですね(笑) キャブから吹き戻しが出る場合原因は二つです。
１つはマフラーが完全に 詰まってる状態です。
マフラーエンドの網を外し内部の筒状の網を抜いて 観察して下さい。
良くカーボンで詰まりやすい所です。
これを外し念の為にコックも締めてセルを回して正常なら解決です。
もう一つは吸排気バルブのクリアランス過大です。
エンジンがEHか？ EXか？にもよりますがOHVとかOHCと刻印されてるカバーを外して （６㎜ボルト４ケ）シックネスゲージで測ります。
大体0.1㎜位が 適性で0.3～0.5㎜以上で圧縮不良になります。
火事には気を付けて弄って下さい。

MBX50のエンジンのかけたを教えて下さい(´；ω；｀) ぜんぜんわからないです。
。
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エンジン に関する質問

前質問にも答えたけど、エンジンの掛け方もわからないあなたが、いきなり旧い中古バイクのエンジンを掛けるのは危険ですよ。
ちゃんとバイク屋で点検を受けてからにしてください。

バイクに詳しいかたお願いします。
クレアスクーピーを購入しようとしてます。
友人に原付のエンジンは1万キロまでが目安だよ。
そう言われました。
今買おうとしてるのは14000キロです。
2006年式です。
多分実走だと思います。
納車整備してもらって保証距離程度は走るがこの距離だとあとからガタが出てくるのですか？

エンジン に関する質問

きちんと整備してあれば問題ありません。
消耗品は仕方ないですが。
その程度の距離でガタなんか来ません。
ガタがきたとすればよっぽどメンテナンスをしなかったのだと思います。
友人さんは整備士の資格でもあるんでしょうか。
根拠がわかりません。

ハーレーダビットソンの最高速‼ 昔ダイナに乗ってる時に155キロまで速度だしたら、エンジン音が壊れそうな音で直ぐにアクセルを緩めましたけど、実際TC88だと最高速は160位はでるのですかね？ いまはスポーツスター1200ですけどダイナもスポーツスターも最高速は変わらないのですか？ 体感的にはダイナの方が凄いパワフルですけどね！

エンジン に関する質問

ヘ〜〜〜〜〜〜〜！！！

いまリアエンジンの4WDと言ったら、ランボ、911くらい？

エンジン に関する質問

新車で購入可能車種 乗用車 バモス・４ＷＤ バモスホビオ４ＷＤ

オイル交換してからエンジンがかからないのですが、なぜですか？

エンジン に関する質問

オイルの種類を間違っているからだね。

昨日車のエンジンを掛けたらこんなマークが付きました。
これはいったい何を指すのですか？ どうしたら直りますか？ 分かる方回答お願いします。
私の車はオデッセイRB1後期です！

エンジン に関する質問

ホンダのスマートキーシステム警告灯です） パワーモードをON モードにすると数秒点灯したあと、消灯Hondaスマートキーシステムが異常のときに点灯するようです 下記のような場合、ただちにホンダのディーラーなどで点検を受けてください。
①運転中に点灯した ②エンジン始動後も消灯しない ③パワーモードをOFFモードにしたときに数秒間点灯した

路上に駐車して仮眠をとる場合、窓にカーテンを張って中が見えないようにすれば駐車違反にはなりませんか？その場合はエンジンを切ってハザードだけつけておけばいいですか？

エンジン に関する質問

Ｑ. ....窓にカーテンを張って中が見えないようにすれば駐車違反にはなりませんか？ Ａ. 車の窓にカーテンをはる事と、駐車違反とは何の関係もありません。
そこが駐車禁止場所であるかどうかが問題です。

車を運転中なのですがガタガタした音が止まりません。
助けてください。
いつも通り家でエンジンをかけたときに、なんだかガタガタするなーと思ったのですが特に気にせず運転して来てしまいまし た。
ところが運転中もガタガタが止まることはなく、音も強い車の揺れも続いたままです。
カーブを曲がろうとしたときなどガガガッと揺れて、ブレーキが踏みづらくて焦りました。
今はスーパーの駐車場に車を止めています。
原因はなんでしょうか？このまま運転しても大丈夫でしょうか？とりあえず家に帰りたいのですが怖くて、、、ご回答よろしくお願いします。

エンジン に関する質問

原因はなんでしょうか？このまま運転しても大丈夫でしょうか？ 質問の情報があまりにも少ないので ・ディーラー ・修理屋 などに 現在の車両を見てもらい どのような状態か 確認してもらう方が良いのでは 走れなくなる前に 調べてもらってはどうでしょう

ボルティに乗っています 先日転倒して外見を修理しバッテリーも交換してエンジンをかけようとしましたがセルが回らず、ウインカー、ホーンも作動しません ライト、ニュートラルランプは点灯し ています ヒューズは大丈夫でした セルモーターの上まで電気はきていました（ドライバーでネジ部をさわっていたら火花が飛びました） 考えられる原因を教えていただけないでしょうか?

エンジン に関する質問

転倒の衝撃で配線コネクターが外れかかっているのかも？ ドライバーでショートしているので、もう一度ヒューズを確認して下さい。

購入予定のアリストv300色々話し聞いたらブーストアップで約400Ps出てると言われたんですがブーストアップでそんなにでますか？ エンジンルーム見たらHKSのエアクリとARCとロゴの入った前置きインタークーラー付いてました！

エンジン に関する質問

2JZでブースト1.5ｋくらい掛ければ だいたい380PS以上出ると言われていました。
しかしフルブーストで走行していれば当然、 タービンなりエンジンがブローします。
ブーストコントローラーが付いていると思うので、 0.9～1.1ｋくらいで300～350PSくらいにしておけば安心して走れます。

教えてください、CB223sにウイルズウィンのオープンエンドマフラーを着けるんですがエンジンガードを着けたままで交換できますか？

エンジン に関する質問

可能です。
でも外した方がやり易いと思います。

セルリレー故障？ ゼファーχに乗っています 最近セルを回すと1回目は回るのですが ２回目からカチカチとセルリレーから 音が鳴るだけで回りません （音は何処からなっているかはサイドカバーを外してセルリレーからだと判断しました） ニュートラルでサイドスタンドをあげる 1速に入れてクラッチを握る ニュートラルでクラッチを握る で、たまに付きます 押しがけは必ず付きます このような症状は セルリレーが故障しているとゆうのでしょうか？ 電圧計をつけているのですが エンジン始動前は11ボルトは超えています どなたかお分かりになる方がおられましたら 回答よろしくお願いします。

エンジン に関する質問

セルリレーではなく、バッテリーの弱りが原因と思われます。
電圧は、１３Ｖ前後必要になります。
充電、もしくは交換が必要です。