今さら質問に書くのは恥ずかしいのですが、自動車のデフで「リジットデフ」というものがありますが、純正の左右反転式の不要デフ

今さら質問に書くのは恥ずかしいのですが、自動車のデフで「リジットデフ」というものがありますが、純正の左右反転式の不要デフとは違うものでしょうか？ 機能性能が知りたいです まったくもってド素人の質問ですみませんがご回答を宜しくお願い致します。

「リジットデフ」、という言い方は聞いた事はありませんが、アクスルシャフトが、前輪独立懸架・四輪独立懸架であれば、前デフ・前後デフがそれぞれ車体に対して「リジット」になりますね… 逆に良く言う、ジムニーやランクル70の様な「前後リジットアクスル」車であれば、デフは前後とも車体に対してリジットにはならず、自由に(ロッドやリーフスプリングなどで制限されますが)動きます… 後輪のみリジットアクスルの車両は多数存在します… 下の画像は「(コイル)リジット・アクスル」の例です…