昨年までベンツS320(W220前期型)に乗っていましたが、ATシフトがPレンジでロックし修理しました

昨年までベンツS320(W220前期型)に乗っていましたが、ATシフトがPレンジでロックし修理しました

匿名さん

昨年までベンツS320(W220前期型)に乗っていましたが、ATシフトがPレンジでロックし修理しました。
部品は樹脂製でした。
後期型(2003年から2005年)を購入予定ですが、W220後期型のATシフトの下部部品も樹脂製(プラスチック)ですか? どなたかご教示願います。

いわゆるPロックですね 残念ながら後期モデルでも発生しているようです 予兆としてシフトが固くなったとありますので ご購入時に純正樹脂か社外品に交換することをオススメします。
http://complete-net.blogspot.jp/2014/07/w220.html

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昨年までベンツS320(W220前期型)に乗っていましたが、ATシフトがPレンジでロックし修理しました

匿名さん

昨年までベンツS320(W220前期型)に乗っていましたが、ATシフトがPレンジでロックし修理しました。
部品は樹脂製でした。
後期型(2003年から2005年)を購入予定ですが、W220後期型のATシフトの下部部品も樹脂製(プラスチック)ですか? どなたかご教示願います。

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