現行(ハイゼットOEMではない)のスバルのサンバートラックの中古車ってなぜあんなに高いのですか？やはり走破性・性能がいいからなんですか？

現行(ハイゼットOEMではない)のスバルのサンバートラックの中古車ってなぜあんなに高いのですか？やはり走破性・性能がいいからなんですか？

スバル サンバートラック に関する質問

オークション相場でいえば他の軽トラックと変わりません ただ4WDのスーパーチャージャーで 5速は他のメーカーには無いので高いです 赤帽はよくこのタイプを使用してます 2WDのノーマルだったら他のメーカーと変わりません 逆に10万キロを越えるとエンジンヘッドやオイルパンまわりがオイル漏れを起こしてる車が多いです 普通軽は3気筒ですがサンバーは4気筒のためエンジンが静かでスムーズなので調子よく感じます ヤフオクで見ればスーパーチャージャーなしなどは安いのいっぱいありますよ ただオイル漏れは気をつけて下さい

トヨタ純正ナビＮＳＤＮ-Ｗ６０の現在位置のズレについて、質問お願い致します。
トヨタ車で使用していた同機を買換えに伴い、カーショップに依頼してスバルサンバートラック（Ｈ17年ＴＴ２型）に載せ替えしたのですが、現在地がズレてしまいます。
位置補正をしても改善できません。
ダイアグ画面で走行しながら「速度センサー」の表示をモニターすると 発進時 実速より数秒遅れて速度が上がりはじめ、定速走行になるとそれほど誤差は感じません。
停車時 発進とは逆に、速度が低下するのが明らかに遅れて、停車しても数秒遅れて０Ｋｍ表示になります。
リバースもきちんと認識して車速パルスは拾えているようなので取付業者には言いづらく、 それに慣れようと思いましたが、そのズレのおかげで市街地等細道で道を１本間違えるとか多々あり、不便しています。
補足として、 走行中ＴＶが見えるキット（切替え式）も取付てますが、 この不具合を考えＴＶ・ナビ切り替えや、そのものを外してみても結果は同じでした。
車速の取り込み配線は、メーターユニット裏のコネクターからではなく、 中継コネクターから取っていると思います。
（取付け作業の際、メーターをばらした様子は無かったので） メーカーに質問をと思いましたが、 製品メーカーのパナソニックＨＰには、ディーラー対応と書いてあり トヨタディーラーは、スバルに付けたものに回答ができなとだろうと思いました。
残るはスバルディーラーだけ、 と思っていますが、その前にこちらで改善方法を教えて頂ければ幸いです。

スバル サンバートラック に関する質問

ナビの車両設定を「軽自動車」に切り替えできませんか？

スバルサンバーバンに ウィンカー作動時にピピッピピッってトラックやバスみたいに音をつけたいのですがスバルのお店やオートバックスに聞いても、やった事例がなくできないと言われたのですが どこでやっていただけるのでしょうか？住まいは福岡県です

スバル サンバートラック に関する質問

取付かのです。
Ｄラーとかだと、大たいが断られます。
他の方も記してますが、ボイスアラームはＮｅｔで購入可能です。
方言仕様なども有り、大変安全で有意義な商品です。
取付は、サンバーだと、左テールランプＡＳＳＹのビス３本とダボ１本を外せば簡単に外せて、ウインカー配線やバック配線に繋げるだけで取付位置は左下側に丁度取付位置がありますので、そこへ取り付ければ簡単です。

スバルのサンバートラック(TT2)のグレードのTBとTCの違いは何ですか？

スバル サンバートラック に関する質問

三方開で比べてみます（カッコ内はTCグレード） マニュアルエアコン・・・オプション（標準） パワーウインドウ・・・オプション（標準） スピーカー個数・・・1（2） AM/FMラジオ・・・標準（プラスCDプレーヤー） 助手席エアバッグ・・・設定無し（オプション） パワーステアリング・・・オプション（標準） キーレスエントリー・・・オプション（標準） 装備の違いがこれだけあります。