レクサスのMC後のGSについて

匿名さん

レクサスのMC後のGSについて。
エンジンのラインナップですが、250、300h、350、450hと旧型同様 ここに何故200tを入れないのか私としては理解に苦しむ。
IS、RCみたく年次改良でいれてくるのか？ ただでさえ売れ筋は200t、300hなのに。
まさかDセグにはダウンサイジングしませんよ的なことですか？ 別にGS欲しいわけじゃないですが、欧州の同セグメントはみなそのスペック出してるのに。

250は外して、近々200tに替わります。
と Dは、言っているんですが。
やはり、非力さの関係で渋っているんでしょうか。
売れ筋の250が、外せないのか。
かなり、GS苦戦のようです。
メルセデスも新型Eクラスを、安全装備標準で 価額を押さえ投入してきますから。