日本の技術で、ヒマラヤ山脈の山頂まで観光列車を通せませんか?一日で8000メートルの山頂に行って帰って来れたら、楽しくね?

日本の技術で、ヒマラヤ山脈の山頂まで観光列車を通せませんか?一日で8000メートルの山頂に行って帰って来れたら、楽しくね?

匿名さん

日本の技術で、ヒマラヤ山脈の山頂まで観光列車を通せませんか?一日で8000メートルの山頂に行って帰って来れたら、楽しくね?

日本の土木技術は世界でもトップクラスだからね 金と時間が無制限にあって 中国・ミャンマー両政府の合意があれば可能 実現するとすれば 地下坑道式のケーブルカー 直登は勾配がきついから山頂を中心とした らせん階段上の軌道 低気温下ではコンクリートが固まらないから 下界で部材を作り 現地で組み立てる方式の構造物になるかと思う 観光客が高度障害にならないように 山頂付近で1気圧を保てるように気圧調整 このへんは高度1万メートルを飛ぶ飛行機の内部と同様だと 想像してくれたまえ 当然 山頂は気密状態の展望室から風景を眺めることになる オプションとして 宇宙服のような気密服を着て 外に出る事はできるだろうけれど それでも危険を伴うので かなり高額になると思う

観光列車に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

日本の技術で、ヒマラヤ山脈の山頂まで観光列車を通せませんか?一日で8000メートルの山頂に行って帰って来れたら、楽しくね?

匿名さん

日本の技術で、ヒマラヤ山脈の山頂まで観光列車を通せませんか?一日で8000メートルの山頂に行って帰って来れたら、楽しくね?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内