USTマミヤ ゴールド65シャフトの購入を考えています。R11のUS仕様のRシャフトと入れ替えるつもりなのですが、その動

USTマミヤ ゴールド65シャフトの購入を考えています。R11のUS仕様のRシャフトと入れ替えるつもりなのですが、その動

USTマミヤ ゴールド65シャフトの購入を考えています。R11のUS仕様のRシャフトと入れ替えるつもりなのですが、その動機は当方、スイングスピードが40位で飛距離はキャリー&ランで210~220ヤー ド程度なのでもう少し柔らかく軽いシャフトに替えた方が飛距離も方向性も良くなるのではと思ったからです。とは言えあまり高価なシャフトには手が出ないので安価で評判の良さそうなこのシャフトが目に止まりました。どなたかこのシャフトの特性や当方のヘッドスピード、飛距離からみた相性等アドバイス頂けたら有り難いです。宜しくお願い致します。

ずいぶん懐かしいモデル名ですが、まだ現役だったんですね・・。 初代の「プロフォース」ブランドの、65G&75Gは使ってましたが クセのないシャフトで、直進性のある中弾道だった記憶があります・・。 ※EI-70の次にブレークしたシャフトでした ※当時も、市価は7000~8000円程度でした フジクラのBlur60は打ったコトがないので、コメントできませんが 「R」で58g・247cpmなので、65G「R」で63g・254cpmとなり 重量・振動数ともに増えてしまい、ご希望とは逆の選択になります・・。 おなじUSTであれば、55G「R」が50g・259cpmとなっており 65Gよりも振動数は出ていますが、おそらくはキックポイントが 65Gよりも、先端側になっているためではないかと思われます・・。 ※そのぶん、65Gよりは上がりやすくなっているかと Blur60よりも軽くしたのであれば、55Gの選択の方が あるいは合理的かも知れません・・。

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USTマミヤ ゴールド65シャフトの購入を考えています。R11のUS仕様のRシャフトと入れ替えるつもりなのですが、その動機は当方、スイングスピードが40位で飛距離はキャリー&ランで210~220ヤー ド程度なのでもう少し柔らかく軽いシャフトに替えた方が飛距離も方向性も良くなるのではと思ったからです。とは言えあまり高価なシャフトには手が出ないので安価で評判の良さそうなこのシャフトが目に止まりました。どなたかこのシャフトの特性や当方のヘッドスピード、飛距離からみた相性等アドバイス頂けたら有り難いです。宜しくお願い致します。

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