最近アドベンチャーが流行っていますが、多くのモデルはダート走行は割り切っており、アドベンチャーに乗っている方たちもこれで林道を走ろう！と思う人はあまりいないと思います

匿名さん

最近アドベンチャーが流行っていますが、多くのモデルはダート走行は割り切っており、アドベンチャーに乗っている方たちもこれで林道を走ろう！と思う人はあまりいないと思います。
なら、、、 舗装路しか走らないのであれば、アドベンチャーでなくても普通のツアラー(NinjaやVFRなど)とかで良いのではないか？と思います。
アドベンチャーは重心もシート高も高いので、取り回しがかなりキツいですし、切り返しや安定感も純粋なオンロードよりも低い筈です。
実は私もアドベンチャー(F800GS)に乗っていますが、林道を走るために選びました。
もし自分が林道を諦められるなら、決してアドベンチャーには興味を持たないだろうと思ったので疑問に思いました。
舗装路のみを走る前提で、なぜアドベンチャーを選ぶ人がこれだけ多いのか教えてください。

悪路走らないクロカン系４WDがうんざりするほど道路に溢れかえってる日本で、まだそんな事言ってんのかよ？って思うがな。
そういう４WD乗ってる人の意見と一緒だろ、ワイルドなそれっぽいカッコした車体で、視点が高いから遠くまで見渡せて、スポーツカーよりは多少荷物や人も乗せられて、実際行かないけど路面状況が悪くても何とかなるぜ的な雰囲気が良いみたいな。
正直、今の日本じゃオフロードバイクもクロカン４WDも存在意義なんかほとんどねえよ。
でも別に、意義が無いから所有しちゃいけない、乗っちゃいけないってわけじゃないし、好きにさせとけばいいだろ。