ホイールのインチダウンにより交換タイヤのロードインデックスが86で元のタイヤが純正で

ホイールのインチダウンにより交換タイヤのロードインデックスが86で元のタイヤが純正で

匿名さん

ホイールのインチダウンにより交換タイヤのロードインデックスが86で元のタイヤが純正で84の場合空気圧は少し下げたほうがいいのでしょうか、燃費なり乗り心地にはどうなんでしょうか。

1.純正で設定のあるサイズの場合 運転席ドアを開けたところに貼ってある(輸入車など、一部は他の場所の場合もあります)空気圧シールで該当サイズを探し、その空気圧を充填。
2.純正で設定の無いサイズの場合 基本的に元の空気圧と同じが良いです。
±10%は変化させてもタイヤ能力的にまず問題ありませんから、好みのポイントを探すのも良いです。
時にはグニャグニャやボヨンボヨンが気になるからと、空気圧を上げることもあります。
どちらの場合も共通ですが、タイヤの磨耗状況を見て考えるのも大切なポイントです。
燃費や乗り心地は、銘柄によって大きく異なります。
同じタイヤ銘柄だとすれば、傾向としては燃費は良くなり、乗り心地は柔らかくなる事が多いです。

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ホイールのインチダウンにより交換タイヤのロードインデックスが86で元のタイヤが純正で

匿名さん

ホイールのインチダウンにより交換タイヤのロードインデックスが86で元のタイヤが純正で84の場合空気圧は少し下げたほうがいいのでしょうか、燃費なり乗り心地にはどうなんでしょうか。

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