CBR250R(前 110/70-17M/C 54S 後140/70-17M/C 66S)のタイヤ選びで迷っています

CBR250R(前 110/70-17M/C 54S 後140/70-17M/C 66S)のタイヤ選びで迷っています

匿名さん

CBR250R(前 110/70-17M/C 54S 後140/70-17M/C 66S)のタイヤ選びで迷っています。
現在は純正のIRC RX-01を前後共に履いていますが、グリップ力の向上を求めて交換しようと思います。
ライフは5〜6000km程もってほしいです。
予算は工賃等含め3万円以内に抑えたいところです。
自分としては ブリヂストン BT-39 ミシュラン パイロットストリート のどちらかまで絞り込みましたが、インプレや他にオススメのタイヤがありましたら是非教えてください。

BT39やBT39SS、そしてIRC RX-01 IRC RX-01スペックR TT900GP 110/140のハイグリップ系ら全てを履いた事があります。
・ライフは5~6000km程/工賃含め3万以内/BT39かパイロットストリート という条件 だと、私ならBT39かな~と思います。
6000km程なら十分に持ちました。
ちゃんと溝があった状態です。
ステップを擦るぐらいバンクさせましたが、急に滑り出す感じも無く好印象でした。
グリップ力も悪くないです。
気にいったので前後3回程履きました。
IRC RX-01スペックRは、候補にありませんか??RX-01とは別物ですよ!かなりグリップ力が向上しています。
本当にハイグリップタイヤです。
ラジアル指定のバイクにはお勧めしませんが、今RX-01を履いておられるなら。
耐久性も8000km以上はもちました。
勿論、タイヤの変形も無く溝ありです。
予算も3万以内で収まると思います。
インプレの参考にどうぞ( http://blogs.yahoo.co.jp/pitts_driver/64468935.html ) 関東にお住まいですか?こちらのお店がタイヤ交換にお勧めですよ?タイヤ製造年月日も新しく、発送も速い、タイヤが安いです! http://shop-mach.shop-pro.jp/

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匿名さん

CBR250R(前 110/70-17M/C 54S 後140/70-17M/C 66S)のタイヤ選びで迷っています。
現在は純正のIRC RX-01を前後共に履いていますが、グリップ力の向上を求めて交換しようと思います。
ライフは5〜6000km程もってほしいです。
予算は工賃等含め3万円以内に抑えたいところです。
自分としては ブリヂストン BT-39 ミシュラン パイロットストリート のどちらかまで絞り込みましたが、インプレや他にオススメのタイヤがありましたら是非教えてください。

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