１２Vデンソー製のジェネレーターを全波にした所モンキーのエンジンがかかりません

匿名さん

１２Vデンソー製のジェネレーターを全波にした所モンキーのエンジンがかかりません。
変えるまではヤフオクで全波済みの軽量ローターを使っていたのですが軽すぎる為デンソー製のジェネレーターに変えた所です。
それまでは普通にエンジンは好調でしたが乗る機会が無くエンジンを掛けずに２週間経ってからそのまま交換した為それ以前にエンジンに不備があったかもしれません。
ちなみにデンソー製のジェネレーターの配線はこちらのサイトを参考にして配線致しました。
http://www.geocities.jp/motohiko003/cub_zenpa-ka_coil/zenpa-ka-part1-coil.html キーオンでテールとHIDヘッドランプは付くので配線は間違ってはいないと思います。
レギュレーターも全波に交換してあります。
気になったところは２週間乗っていなかった為かプラグが湿っている感じでした。
その後キャブ清掃、プラグ新品に交換しました。
キックだとエンジンがかからないのですが押しがけすると弱くエンジンが掛かりますが称えるなら５０ｒｐｍくらいです。
点火が弱いと思い強化イグニッションコイルに変えても症状はかわりませんでした。
キックだとスパークしていない気がします。
この場合点火にレギュレーターは関係ありますでしょうか？ ＣＤＩが不備で点火しないのでしょうか？（キタコのＣＤＩを現在使用中） 回答よろしくお願い致します。

要するに自分でコイルを直結改造したって事ですよね？ で、CDIに供給される側のコイルのマイナス接点まで外してしまったって事は無いですか？こちらは残さないと駄目ですがね。
パルスコイルとCDI（点火側）コイルのマイナスが無いと点火が弱く成ります。
って言うかアースが浮いて危険。
全波にするのは、ライティングコイルとバッテリーチャージコイル（白と黄色の２本）のコイルを直列させて交流として独立させる事です。
多分、緑線（アース）が死んでいるような気がします。