Ninja250SLのウィンカーについて。 バイクが趣味の大学生です。今は納車待ちであるNinja250SLの慣らし運転

Ninja250SLのウィンカーについて。 バイクが趣味の大学生です。今は納車待ちであるNinja250SLの慣らし運転が終わった後、サーキットを走りたいと思ってます。そこで質問なのですがSLのウィンカーはカウルを外さないと取り外すことはできないのでしょうか？取り外さずにガムテープで覆うだけではやはり転倒時が心配です。一応トリックスターのフレームスライダーを取り付けるつもりなのですがSLのウィンカーは出っ張っているので…。確かNinja250R(旧型)もウィンカーが出っ張っていたはずなので乗っている人がいましたら教えて頂きたいです。サーキット走行は以前からしていたのでそこまで転倒しやすいわけではないですけどね。 余談ですがNinja250SLは割と大学生ウケが悪いようですね。バイク仲間に聞いたら皆「小さいしポジション辛そうだからあんまり興味ない」らしいです…。自分としてはコンパクトな車体に250㏄エンジン、硬い足回りなので好きなんです。皆様はどう思いますか？

手・工具は入りそうだけどな。カウルは単純なつくりだし、、、カウルくらい外せばいいし。 >皆「小さいしポジション辛そうだからあんまり興味ない」らしいです…。自分としてはコ 若い子がそういうこと言うの、ちょっと情けないっていうか、年寄りじゃないんだから、ねぇ。バイクを知らない、ロードスポーツ車で走るってことがどんなことなのか知らないからなんだろうね。 かわいくていいけどな。小さいけど２５０なんだから小さくて当たり前だし、バーも全然低くなんかないし足も十分に緩いし。 二気筒の他車種は乗車姿勢がヌルイしエンジンも＊＊＊＊って感じで全然ピンとこなかったからSLに期待してたの。で、今買おうとしてるんだけどカワサキの店以外では納期がわからないくらいなんで、もうちょっと時期が経ってから買おうかな。他のおっきいの買っちゃうかもしれないけど。（Ｎｉｎｊａ６５０とかのエンジンであの手のスポーツ車が安く発売されたら飛びついちゃう。）