車のバッテリーの寿命判断、ディーラーにてバッテリーの点検等について 以前、バッテリーを新品に交換して6ヶ月目に車検があ

車のバッテリーの寿命判断、ディーラーにてバッテリーの点検等について  以前、バッテリーを新品に交換して6ヶ月目に車検があ

車のバッテリーの寿命判断、ディーラーにてバッテリーの点検等について 以前、バッテリーを新品に交換して6ヶ月目に車検があり、トヨタにてバッテリーが弱っているので交換をお勧めします。と言われました。 バッテリーは、カーショップで購入した3年6万キロ保証のバッテリーで、カーショップに出向き、車検の際にディーラーでバッテリーが弱っているから交換をお勧めしますと言われましたと伝え、バッテリーを点検してもらいましたが、特に問題ないとの事で、不安ならメーカーに送り返して点検しますが、どうしますか?と言われました。 しかしながら、メーカーに送り返して点検する際に、代わりのバッテリーがなく、その時はそのまま約4年間何の問題もなく使用してました。 バッテリーの寿命判断は、今までエンジンのかかり具合で、何となくセルの回りが弱いかな?と感じたときに寿命が近づいて来ていると判断してました。 カーショップでは問題ない、しかしディーラーでは、弱っているので交換をお勧めするとの事で、ディーラー(トヨタ)ではどのような方法で点検しているのでしょうか? 今回、家族の車の車検にて、バッテリーの交換を進められ、バッテリーについている窓(回りが青で中が赤)では良でした。 家ではトヨタの車に乗っている事が多いですが、以前ホンダでは7年乗った車でもバッテリーが弱っているとは言われた事がありません。

バッテリーの点検には幾つか方法がありますが、一般的なものを紹介します。 ①バッテリーチェッカー 専用チェッカーによる点検。バッテリーのサイズなどを入力をすると機械が良否判定をします。 ②液量 バッテリー液の状態、量、各セルにバラつきがないか点検します。 ③比重 1.25前後であれば問題ないです。1.20以下だと充電、交換が必要です。各セルにバラつきがないかも点検します。 ④外観 何年も充放電を繰り返すとバッテリーが膨らむことがあります。異常な膨らみがないか、バッテリーの端子の状態、使用年数等を目視で点検します。 ⑤始動電圧 エンジンを始動するときのバッテリーの電圧の落ち込み具合を点検します。始動前12.5V→始動中10.8Vのように変化します。10V以下だと性能が低くなっていると判断できます。 メンテナンスフリーバッテリーは液量、比重の点検は省略されます。 バッテリーチェッカーは製作しているメーカーにもよりますが多少厳しめに判定されるものもあるようです。 バッテリーの寿命の目安は2〜4年程度です。走行距離が少ない、夜間走行が多い、電装品が多数あるといった場合は寿命が短くなることがあります。

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車のバッテリーの寿命判断、ディーラーにてバッテリーの点検等について 以前、バッテリーを新品に交換して6ヶ月目に車検があり、トヨタにてバッテリーが弱っているので交換をお勧めします。と言われました。 バッテリーは、カーショップで購入した3年6万キロ保証のバッテリーで、カーショップに出向き、車検の際にディーラーでバッテリーが弱っているから交換をお勧めしますと言われましたと伝え、バッテリーを点検してもらいましたが、特に問題ないとの事で、不安ならメーカーに送り返して点検しますが、どうしますか?と言われました。 しかしながら、メーカーに送り返して点検する際に、代わりのバッテリーがなく、その時はそのまま約4年間何の問題もなく使用してました。 バッテリーの寿命判断は、今までエンジンのかかり具合で、何となくセルの回りが弱いかな?と感じたときに寿命が近づいて来ていると判断してました。 カーショップでは問題ない、しかしディーラーでは、弱っているので交換をお勧めするとの事で、ディーラー(トヨタ)ではどのような方法で点検しているのでしょうか? 今回、家族の車の車検にて、バッテリーの交換を進められ、バッテリーについている窓(回りが青で中が赤)では良でした。 家ではトヨタの車に乗っている事が多いですが、以前ホンダでは7年乗った車でもバッテリーが弱っているとは言われた事がありません。

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