セルフスタンドで毎回給油をする度に 空気圧チェックをしています。 空気圧をチェックする機材ですが まだ殆どはアナログメ

セルフスタンドで毎回給油をする度に 空気圧チェックをしています。  空気圧をチェックする機材ですが まだ殆どはアナログメ

セルフスタンドで毎回給油をする度に 空気圧チェックをしています。 空気圧をチェックする機材ですが まだ殆どはアナログメーターですね。 ただ行きつけのスタンドはデジタル表示して いる物があります。デジタルだとわかり易くて 安心です。 先日行きつけではないスタンドで 空気圧チェックをしました。 そこはアナログのメーターです。 不安なので後日行きつけのスタンドに 行って再度空気圧チェックをしたら 前回アナログメーターで入れた時の空気が きちんと入っていない様でした。 空気圧チェックをする機材に関してですが デジタルとアナログで違いはありますか? また機材によって多少の誤差は生じるものなのでしょうか? 宜しくお願い致します。

そこまで空気圧に気を配るのなら自分専用のきちんとしたゲージを使いましょう。 ガソリンスタンド程度の店の空気入れのゲージなんて普通に0.2キロくらい変わることなんて当たり前です。 さらに言えば、走ればタイヤと路面の摩擦でタイヤ内部の空気圧は当然上がります。 ほとんどタイヤのあったまっていない状態と十分にあったまった状態で測れば十分にあったまった状態で測ったほうが空気圧は高いです。 車体に表示してあるタイヤの空気圧はタイヤが冷え切っているときの圧力です。 コンプレッサーとそこそこ正確なエアゲージなんて買っても1万円くらいあれば揃います。

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セルフスタンドで毎回給油をする度に 空気圧チェックをしています。 空気圧をチェックする機材ですが まだ殆どはアナログメーターですね。 ただ行きつけのスタンドはデジタル表示して いる物があります。デジタルだとわかり易くて 安心です。 先日行きつけではないスタンドで 空気圧チェックをしました。 そこはアナログのメーターです。 不安なので後日行きつけのスタンドに 行って再度空気圧チェックをしたら 前回アナログメーターで入れた時の空気が きちんと入っていない様でした。 空気圧チェックをする機材に関してですが デジタルとアナログで違いはありますか? また機材によって多少の誤差は生じるものなのでしょうか? 宜しくお願い致します。

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