100km/hからの加速で、スカイラインの25GTのターボ(R34の型)とベントレー(6000cc)や、シビックのタイプ

100km/hからの加速で、スカイラインの25GTのターボ(R34の型)とベントレー(6000cc)や、シビックのタイプ

100km/hからの加速で、スカイラインの25GTのターボ(R34の型)とベントレー(6000cc)や、シビックのタイプR(FD2)や、また大排気量のセダンなどを比較した時、どっちが速いでしょうか? また、0 発進からの加速に関しても、教えていただけたらなぁと思います! この間、高速でスカイライン(R34の型かな?)が単線から追越し車線になった瞬間すごい加速をしていたので、少し気になりました! よろしくお願いします。

100km/hから最高速までの到達タイムは、ノーマルのシビックでは はがたちませんね。ただカーブの多い道路なら、ドライバーの腕&度胸次第ではシビックに軍配があがることもありますが・・・?ただ公道でのバトルはダメですよ。100km/hからの加速は、パワーウェイトレシオがよくて馬力&排気量、そしてターボ車ほど有利ですね。ただベントレー500馬力クラスの直線加速は別格ですね。

ベントレー ターボRに関する回答

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100km/hからの加速で、スカイラインの25GTのターボ(R34の型)とベントレー(6000cc)や、シビックのタイプ

100km/hからの加速で、スカイラインの25GTのターボ(R34の型)とベントレー(6000cc)や、シビックのタイプR(FD2)や、また大排気量のセダンなどを比較した時、どっちが速いでしょうか? また、0 発進からの加速に関しても、教えていただけたらなぁと思います! この間、高速でスカイライン(R34の型かな?)が単線から追越し車線になった瞬間すごい加速をしていたので、少し気になりました! よろしくお願いします。

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