匿名さん
スポーツカーとスポーツクーペの明確な違いは? 911、LFA、SLAMG、カリフォルニア、GTRのようなスポーツカー RS5、M4、CL、C63クーぺ、RC-Fのようなスポーツセダンをスポーツクーペにした車とは何が違うのでしょうか? 上級モデルになればスポーツカーにも劣らぬ走行性能のスポーツクーペが多々あります。
最近の上級スポーツカーは随分使い勝手にも配慮した構造にもなっています。
走る為だけの車でもなく日常生活でも使いやすいように設計されてます。
特にGTRはマルチパフォーマンススーパーカーと言うようにあらゆる場面で使い勝手が言いように設計。
2014年モデルだと河口学曰くサルーン系の乗り味があるだそうです。
911は目を閉じれば普通のセダンに乗ってるのかと思わせるほどスポーツカーらしからぬ静かさと乗り心地の良いもので長い時間乗っていても疲れません。
BMWがi8という画期的な車も出してきました。
ただエリーゼや旧NSXや458のような純粋に走りのみを追求した車も当然あるわけですが。
そういうものはピュアスポーツカーと称されるのでしょうけど。
スポーツクーペとスポーツカーで何か明確にここが違うぞというところはあるのでしょうか? 全くの別物でしょうか?