もし損害賠償について詳しい方がみえましたらアドバイス頂きたいのですが、陸運局で中古登

もし損害賠償について詳しい方がみえましたらアドバイス頂きたいのですが、陸運局で中古登

匿名さん

もし損害賠償について詳しい方がみえましたらアドバイス頂きたいのですが、陸運局で中古登録の為にトヨタランドクルーザー(ディーゼル)に車検を受けに行ったのですが、検査官がアクセルを踏み すぎてエンジンにダメージを与えて壊されてしまったのでが、陸運局は規定通りの作業をしているので責任を持てないの一点張りで、話が付かないので国土交通省に問い合わせるも支局に任せているのでと責任転換で、弁償についての話が出来ないのですが、どうしたらいいか分かりませんので、法律に詳しい方からアドバイスを頂けないでしょうか。

ディーゼル黒煙の検査は、3回に分けてアクセルを全開に踏み込むのが規定の検査方法です。
それに耐えられない自動車はエンジンが劣化していたと推測され、検査に通りません。
弁護士に依頼しても、門前払いでしょう。

国土交通省に関する回答

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もし損害賠償について詳しい方がみえましたらアドバイス頂きたいのですが、陸運局で中古登

匿名さん

もし損害賠償について詳しい方がみえましたらアドバイス頂きたいのですが、陸運局で中古登録の為にトヨタランドクルーザー(ディーゼル)に車検を受けに行ったのですが、検査官がアクセルを踏み すぎてエンジンにダメージを与えて壊されてしまったのでが、陸運局は規定通りの作業をしているので責任を持てないの一点張りで、話が付かないので国土交通省に問い合わせるも支局に任せているのでと責任転換で、弁償についての話が出来ないのですが、どうしたらいいか分かりませんので、法律に詳しい方からアドバイスを頂けないでしょうか。

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