スープラ 後期VVTI ツインターボエンジンについてです

スープラ 後期VVTI ツインターボエンジンについてです

匿名さん

スープラ 後期VVTI ツインターボエンジンについてです。
2JZ GTEエンジンではエアクリとマフラーのみ交換で馬力は上がりますか?自分のスープラは買った時からマフラー エアクリが社外で他はノーマル仕様になってます。
現段階でどのくらい馬力が出ているのか知りたいので質問します。
よろしくお願いいたします

昔、80前期型にブーストアップで乗ってました。
はじめにマフラー交換しましたがノーマル時よりブーストが上がってましたからパワーもノーマル時より出てたはずです。
プラス、エアクリなら尚更と思いますよ。
燃料ポンプなどポイントおさえてきっちりやればブーストアップだけでも400 馬力はいけますよ。
いい車でした。
ちなみに元々カタログ馬力は出てる車ですから走行距離などにもよると思いますが300 馬力位じゃないでしょうか。

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匿名さん

スープラ 後期VVTI ツインターボエンジンについてです。
2JZ GTEエンジンではエアクリとマフラーのみ交換で馬力は上がりますか?自分のスープラは買った時からマフラー エアクリが社外で他はノーマル仕様になってます。
現段階でどのくらい馬力が出ているのか知りたいので質問します。
よろしくお願いいたします

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