最近のスポーツカーは何故昔に比べて異常に高いのでしょうか? たとえば軽自動車のオープンスポーツとして話題になったS660は198万円からですが、これって初代シビックタイプR(EK9)とほぼ同じ価格です… マツダのユーノスロードスターも初代は170万円から買えましたが、現行型は249万円からです… いくら時代が違うとはいえ高くなり過ぎな気がします… 一体なぜここまでスポーツカーは高くなってしまったのでしようか?詳しい方教えてください。
最近のスポーツカーは何故昔に比べて異常に高いのでしょうか? たとえば軽自動車のオープンスポーツとして話題になったS660は198万円からですが、これって初代シビックタイプR(EK9)とほぼ同じ価格です… マツダのユーノスロードスターも初代は170万円から買えましたが、現行型は249万円からです… いくら時代が違うとはいえ高くなり過ぎな気がします… 一体なぜここまでスポーツカーは高くなってしまったのでしようか?詳しい方教えてください。
異常に高くはないですよ。 例えば、NAはエアコン、パワウインドウ、オーディオ等がパックオプションで30万円しました。消費税もないのでこれも加えると216万円です。 NDで使用している生産方式、衝突安全性と軽量化を両立する材料の変更で昔より材料や手順面でのコストアップがあります。機能や部品面での強化は進化に伴うものと言えますが、手順や材料面での変更はコストをかけて、世界的な競争力をあげたわけですから、順当な値段の差であり異常に高くなったとは言えないです。
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