MOSS TWFDってどんな板? 来季の板選択で、ちょっとツボに入りまして知恵袋の力を借りようと思いました。 当方歴20

MOSS TWFDってどんな板? 来季の板選択で、ちょっとツボに入りまして知恵袋の力を借りようと思いました。 当方歴20

MOSS TWFDってどんな板? 来季の板選択で、ちょっとツボに入りまして知恵袋の力を借りようと思いました。 当方歴20年以上ですが技術はパイプもキッカーも中途半端なまま、近年はロッカーベースの板をメインに(メイン YONEXスムースTR サブ YONEX マスタッシュマスター)高回転系のコンボ中心のグラトリを絡めたフリーランを流すような滑りを行ってましたが、ふとしたことで昔キッカーで使ってたカルマノの虹来を乗ってグラトリしてみたところ「キャンバー板いいな。リバースターン楽しいな。カーヴィングやショートターン、リバースからハイスピードでグラトリ入れるのもイイな。」ともっとフリーラン重視の極力減速しないグラトリにハマってしまいました。まあ、最近「廻しまくるグラトリはダサい」なんてトレンドにもなってきた気もしまして・・・そこで来季は ・ディレクショナルもしくはハンマーで切り返しの速い、ウエスト細めで ・高反発 ・かつしならせ易く操作性の高い(できればトーション柔らかでフレックスはある程度張りのある) な板が欲しくなりました。 で真っ先に思いついたのが MOSS TWFD 本当はTOTOでも良いんですけど、どうも流行り過ぎて・・・あのプロの方のイメージが強すぎてミーハーに見えてしまうのですよね。 で、現在乗っている方にお聞きしたいのですが ・セットバック4㎝でも違和感なく高回転までグラトリできるものですか? ・乗る位置や軸の置き方は普通の板と比べるとシビアですか?(載せ替えとか乗り系の技にも対応できそうですか?) ・反発やフレックスの出方はTOTOと同じと見て間違いないでしょうか? ・151だと普通女子向けでしょうけど、グラトリ用と割り切れば男子でも使えなくもないでしょうか? ・てゆうかそもそもそういう板では無いのでは?・・・とか 乗っている方の情報、些細なことでもいいですのでお聞きしたいです。 試乗会はこの時期仕事的に行けそうが無いのでお力を借りたいです。 また、同時に時点の候補として ・同じハンマーなら、でも来季はハンマーじゃないらしい。近年は遊び色薄いか・・・のスクーターのリボン ・ハンマーじゃなくてもよくね・・・でトルクのワイバーン ・ワイバーンが良いならこっちも・・・でスクーターのデイライフ ・カーヴィングは良さそうだが反発はどうなの?情報が少ない・・・アチロムのLAX、FORCE ・普通にコスパでいけばこれで良くない?・・・YONEX ネスクテージ と、けっこうグルグル回ってツボに入ってしまってます。 軽さはこだわりませんが、どうも01、RT9、7、アーテ・・・とか「あーあるある」な板は極力避けたいひねくれ物でして・・・良いのは分かってるんですがねw ということでまとまらない質問になってしまいましたが、時点の候補の中に「TWFDじゃなくてこっちじゃね?」という推しの情報もありましたらぜひお寄せいただきたいです。 宜しくお願いします。

こんばんは。 初期か二代目のTWFDは試乗しました。 …扱いにくいです(笑) ターンの切り返しは鈍い、ちゃんとしたポジションからちょっとでもずれると曲がらない…なので、ちゃんと乗らないと曲がらない…色んな意味でMOSS。 あれでグラトリ…スイッチにした時ノーズ(?)が詰まること刺さること(個人の感想です)。 あれで出来るのは本当にスキルが高いか、MOSSなりの感覚を熟知してるのかなと思います。 BCのR2は遊びも利きます。楽しい板ですが、ハンマーらしいとか切れるとは思いません。パウダー考えなければSより色々使い勝手良いかと思います。怖いのは…耐久性でしょうか。知恵袋でも見かけましたが(多分既出の回答者さん?)、他でも若干名…色々と。 ただ…R2ってあちこちでしょっちゅう見かけます。人と被るのがいやなら除外かと。 切れと遊びのバランス考えたら普通にオガサカのFCも遊べる範疇だと思います。でなければCT-Sとか。FCはよくいるけどCT-Sはあまり見ません。今期のは試乗してますがフレックスはしっかりしてるけど扱いやすい印象でした。 REBBONはどうでしょう…ハンマーの時のは試乗してますが…ラウンドになってからは設計を変えてエッジ食い付くようにしたらしいですが…SCOOTERなりの感覚(ウッドコアがグイーンとしなる感覚)が好きなら面白いのかも。 ワイバーンは…スタンス幅がネック。無駄に広いです。芯はしっかりしてるし、ターンも切れるしよく跳ねる、多少重いけどその分安定する…楽しい板です。 関係あるかは分かりませんが、JSBAの公認ではないので公式な大会では使えません。 DAYLIFEは全然違います…が、来期また変わるみたいです。REBBONみたいにエッジの食い付きを上げたそうですが…それでDAYLIFEの意味があるかは微妙です。パウダーは楽しそうですが… ATIROMならLUXじゃなくてAPEXだと思います。だいたいワイバーンとそっくりです、色んな意味で(笑) スタンス幅は普通かと。ただ、トーションはそこそこしっかりしてます。フレックスは普通ですが…好みは分かれそうなフレックスパターンです。でもワイバーン同様、切れるし走るし跳ねる印象です。 YONEXならSMOOTHは?? 無難だけど面白いかなと。REVは以前メインで使ってましたが切れるし速い(けど曲げにくい)です。楽しい板です。 あと、来期YONEXでスラストのラウンドノーズのモデルが出ます。どんな板なのかちょっと興味あります。 それ以外… カーブからトリック…GRAYのデスペラードはどうでしょう。できればメタル(ti)のほうで。 切れる曲がるし、簡単なグラトリ(フルスピードから軽く回す程度)なら問題ないと思います。 物理的な振動はメタルで抑制。でも意外とよく動いてくれます。 他にも心当たりはあるのですが、色んな意味で確証が無いので今回は割愛します。 ご参考までに。

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MOSS TWFDってどんな板? 来季の板選択で、ちょっとツボに入りまして知恵袋の力を借りようと思いました。 当方歴20年以上ですが技術はパイプもキッカーも中途半端なまま、近年はロッカーベースの板をメインに(メイン YONEXスムースTR サブ YONEX マスタッシュマスター)高回転系のコンボ中心のグラトリを絡めたフリーランを流すような滑りを行ってましたが、ふとしたことで昔キッカーで使ってたカルマノの虹来を乗ってグラトリしてみたところ「キャンバー板いいな。リバースターン楽しいな。カーヴィングやショートターン、リバースからハイスピードでグラトリ入れるのもイイな。」ともっとフリーラン重視の極力減速しないグラトリにハマってしまいました。まあ、最近「廻しまくるグラトリはダサい」なんてトレンドにもなってきた気もしまして・・・そこで来季は ・ディレクショナルもしくはハンマーで切り返しの速い、ウエスト細めで ・高反発 ・かつしならせ易く操作性の高い(できればトーション柔らかでフレックスはある程度張りのある) な板が欲しくなりました。 で真っ先に思いついたのが MOSS TWFD 本当はTOTOでも良いんですけど、どうも流行り過ぎて・・・あのプロの方のイメージが強すぎてミーハーに見えてしまうのですよね。 で、現在乗っている方にお聞きしたいのですが ・セットバック4㎝でも違和感なく高回転までグラトリできるものですか? ・乗る位置や軸の置き方は普通の板と比べるとシビアですか?(載せ替えとか乗り系の技にも対応できそうですか?) ・反発やフレックスの出方はTOTOと同じと見て間違いないでしょうか? ・151だと普通女子向けでしょうけど、グラトリ用と割り切れば男子でも使えなくもないでしょうか? ・てゆうかそもそもそういう板では無いのでは?・・・とか 乗っている方の情報、些細なことでもいいですのでお聞きしたいです。 試乗会はこの時期仕事的に行けそうが無いのでお力を借りたいです。 また、同時に時点の候補として ・同じハンマーなら、でも来季はハンマーじゃないらしい。近年は遊び色薄いか・・・のスクーターのリボン ・ハンマーじゃなくてもよくね・・・でトルクのワイバーン ・ワイバーンが良いならこっちも・・・でスクーターのデイライフ ・カーヴィングは良さそうだが反発はどうなの?情報が少ない・・・アチロムのLAX、FORCE ・普通にコスパでいけばこれで良くない?・・・YONEX ネスクテージ と、けっこうグルグル回ってツボに入ってしまってます。 軽さはこだわりませんが、どうも01、RT9、7、アーテ・・・とか「あーあるある」な板は極力避けたいひねくれ物でして・・・良いのは分かってるんですがねw ということでまとまらない質問になってしまいましたが、時点の候補の中に「TWFDじゃなくてこっちじゃね?」という推しの情報もありましたらぜひお寄せいただきたいです。 宜しくお願いします。

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