登録費用とか、整備費用とか1年分の自賠責を含めて新車で、10万のものが、15万になります。 ちょっと高くないですか？ 5

登録費用とか、整備費用とか1年分の自賠責を含めて新車で、10万のものが、15万になります。 ちょっと高くないですか？ 5万も諸費用がかかるのですか？ これが普通ですか？ 自分で新車の登録をしたらその分を節約できますか？ 5万のうちのどれぐらいを節約できるでしょうか？ https://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=3&model=1030319&new_car=1&siborikomi=on#kakaku

自賠責保険は公道を走る限り必ず必要で、加入していないとキップを切られます。（確か赤キップだったと思います。） これは普通ボラれる事はないですし、日本国内どこでも一緒です。 ただ一年モノより二年モノ→三年モノと長いモノにしたほうが一年辺りの額は割安になりますから、長く乗るなら、そちらのほうが結局は特です。 登録料はナンバーを取る為に、バイク屋さんが役所に行く手数料ですから、お店によって額はマチマチです。 原二までなら簡単ですから、自分で平日に行けば問題なく出来ますが、ほとんどのバイク屋は利益が出ない分をここで回収しているので、『それは出来ません！』と言われる事が多いです。 例外もありますが…。 整備費用もお店によってマチマチですが、自分で整備できる腕がなければ危険ですし、そもそも整備していなければ、お家まで配送と云う事になり、配送料を取られるハメになり兼ねませんから、これも受け入れるしかないです。 だから車体価格だけでなく、総支払額をチェックしてからでなければ、飛びつくのは危険です。