エコカーとセイフティーカー もし、安全補助システム（ＡＢＳ、エアバッグ、車間距離システ�

匿名さん

エコカーとセイフティーカー もし、安全補助システム（ＡＢＳ、エアバッグ、車間距離システム、速度抑制システム等）のついていないエコカーと、普通のガソリン車で安全補助システムがついているセイフティーカー、どちらか選べないとしたら、どちらを選びますか？ 自分は断然後者です。
なぜなら、エコよりも先に、すべての交通機能（歩行者、自転車、単車、自動２輪含む）に対して、より安全に運転できる車を先に作るべきだと思うからです。
皆さんのご意見はどうでしょうか？

安全装置は、あればあったに越したことは無いですが、それに慣れると、装置が付いてても何で事故を起こしたのか、はたまた事故に巻き込まれたのかわからなくなるんじゃないでしょうか？？？ 最初に買った車はABSとエアバックだけでした<(_ _)> 今の車はそれにプラスブレーキアシストです<(_ _)> すべてをそういう装置に任せるってのはどうかと思います<(_ _)> 自分自身で回避するべきですので、回避しても避けれない場合の安全装置の方がわたくしは欲しいですね<(_ _)> でも、結局事故が起こる要因は、スピードの出しすぎとか、そういう安全装置の過信が原因だと思います<(_ _)> より安全に運転出来る車を・・・と書かれてますが、より安全に運転すべきは人です<(_ _)> 人によって動いてる車ですから（現段階では。
未来はわかりませんが・・・）人の指示通りに動いた結果事故になってるわけです<(_ _)> 過信し過ぎるのも問題ですが、付いてても問題はありません<(_ _)> 勿論わたくしも後者だとは思いますが、２０００ｃｃ以下の車には、車間距離システムが付いてる車なんてオプションですらないのが現状です<(_ _)> 速度制御（クルーズコントロールで良いかな？？？）は、下手すれば軽でも付いてますが、レーダークルーズじゃないってのが落とし穴っぽく感じます<(_ _)> ABSやエアバックは付いてない新車はありません<(_ _)> エアバックなんて、カーテンエアバックやヘッドレストのエアバックなど、最近の車は多岐に渡ってそういう装備になりつつあります<(_ _)> それよりも何よりも、コントライトを付ける車であれば、信号待ちなどでは自動減光させるべきだと思います<(_ _)> 対向車に対しての眩惑とかそっちの方が良くないと思いますので<(_ _)> 何しか、質問者さんの言う通り、わたくしとしても後者で間違い無いのですが、あまりにも過信し過ぎるのもどうかと思いますので、結局の所は、運転する本人次第だと思います<(_ _)>