疑問です

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匿名さん

疑問です。
今のスーパーGTの車両って本当に市販車から作っているんですか?Beforeとafterが変わり過ぎててもしかしたら、元の市販車のところの特徴だけ捉えてるだけで、後は市販車の部分は一切なく別物になっている のではないのかな?と思ってしまいました。
昔のJGTCのときは見た目など派手な改造をしていなかったので市販車からレーシングカーにしたんだなというのは一目でわかったんですが、今のスーパーGTの車両は本当に市販車を改造して作ったの?という感じになってわからなくなりました。
わかる人回答おねがいします。

これは2014年スーパーGTの大改革の一番の目玉なんですね。
モノコックやリアウィングなど多くのパーツは共通化され、脚回りの空力デザイン中心に各社独自の開発がなされています。
フロントのデザイン以外は市販車じゃないです。
脚まわりはもはやフォーミュラと同じで、強力なダウンサイジングターボとの組み合わせでレコードタイムを次々に更新しています。
なぜこうなったかと言いますと、コスト削減と海外展開を目的に、DTMと同じ車両規定を導入することになったからです。
この改革は賛否ありまして、「こんなの本来のGTじゃない」という声は多く聞かれる一方、「新時代らしいレーシングカーだ」「GTなら300があるからいい」という声もあります。
私はプロトタイプカーの類が好きなので、普通にアリだと思っていますが、本来のGTを愛している方は辛いだろうなとも思います。

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昔のJGTCのときは見た目など派手な改造をしていなかったので市販車からレーシングカーにしたんだなというのは一目でわかったんですが、今のスーパーGTの車両は本当に市販車を改造して作ったの?という感じになってわからなくなりました。
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