AUDI のA3について。 ＞ワールドカーオブザイヤー主催団体は、「新型A3は優れたエンジンと4種類のボディを擁し、小型

AUDI のA3について。 ＞ワールドカーオブザイヤー主催団体は、「新型A3は優れたエンジンと4種類のボディを擁し、小型高級車セグメントにインパクトを与えている。また、A3の乗り心地は、A3だけのもの。絹のように滑らかな乗り心地は、リムジン並み」とコメント。 https://response.jp/article/2014/04/18/221500.html と書いてありましたのでクラウンみたいな感じなのかなあと期待して後部座席にも乗ってみましたが・・・。 絹のような滑らかな乗り心地はリムジン並とありましたがとてもリムジンには・・・。 結構ロードノイズがキツいですし、路面が凸凹してると体に揺れがきます。 こう言う記事はステマみたいなものでお金さえ貰えばいくらでも持ち上げるとは聞いていますが記者はどういう認識でこのような記事を書いたのでしょう？ 普通の大衆車とあまり快適さは違わなかったような・・・。 そんなに特別感は無かったような・・・。 ゴルフよりはいくらか良かったような気もするのですが。 クラウンアスリートやロイヤルと比べると居住性能はどうでしょうか？ A3の一番下のクラスだったのですがもっと上のクラスだと良い感じなのでしょうか？ S3ともなると別物でしょうか？

同セグメントで最も評価された車種なだけでしょう？ リムジンと比べる評論家は適切じゃないし、ほんまかいなと疑うのが普通です。こんな記事を載せるから賄賂だとか接待とかになる。マスコミのアホさ加減が丸わかりです。 CセグメントのA3とDセグメントのクラウンの居住性を比べるのもどうかと思います。A3スポーツバックは低重心で走りを優先した車です。S3は更にスポーツグレードになるのでより固くなります。 ゴルフも前年に獲得してますしこのクラスはVWグループの独壇場です。乗った事あるならわかるでしょう？ 乗り味はゴルフはナチュラル志向、A3はカミソリ的な仕上がりでしょう。好みの問題ですがA3は装備が貧弱なのでゴルフよりコスト面では数段劣ってます。