世界の高級車の上位3メーカーは「マツダ」と「BMW」と「メルセデス・ベンツ」ですか? マツダの新型「アクセラ」は「20

世界の高級車の上位3メーカーは「マツダ」と「BMW」と「メルセデス・ベンツ」ですか?  マツダの新型「アクセラ」は「20

世界の高級車の上位3メーカーは「マツダ」と「BMW」と「メルセデス・ベンツ」ですか? マツダの新型「アクセラ」は「2014ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」で日本メーカーとして は唯一上位3台に入りました。 これをもって《世界の高級車の上位3メーカーはこの三つに絞られた》との話題で持ちきりですが実態はどうなんですか? この20年間 間違いなく欧州(特にドイツ)においては、断トツにマツダのブランドが日本メーカーでは1番です。 欧州におけるレクサスのブランド力の低さを鑑みると、いよいよグローバルに「マツダブランド」がトヨタの「レクサスブランド」を抜くのですか? 教えてください。

ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤーといっているのに なぜ高級車と勘違いしてしまったんでしょう? デザインは高級車という意味ではないですよ・・・。 残念ながらマツダもBMWもメルセデスも高級車ではなく大衆車。 日本だと関税やら輸送コストの都合上、本国よりも4割近く 割り増しで売られていますがドイツ車は基本大衆車です。 高級車が作れないというのは日本やドイツメーカーのジレンマです。 なので大衆向けの物にハイエンドモデルを出して高級車ぽく 見せているわけです。 またマツダが欧州で人気があるのはクリーンディーゼルのエコカー という事で売り出しているからです。 北欧では特に電磁波に対する規制が厳しくハイブリットカーを 売り出すには厳しい土地柄です。 レクサスはイギリスとアメリカでは人気が高いです。 シビアなことで有名なイギリスでも顧客満足度で1位になってます。 どちらの国も家具のソファーにエンジン積んだふざけた車でも ライトやウィンカー、ミラーなど規定を満たしていれば 車検がクリアできるお国柄です。 その代わり何か起きたら自己責任というわけです。 レクサスはアフターケアが充実しているので その点が受けているんだと思います。 デザイン的に決してかっこいいと言える物ではないですからね。

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世界の高級車の上位3メーカーは「マツダ」と「BMW」と「メルセデス・ベンツ」ですか?  マツダの新型「アクセラ」は「20

世界の高級車の上位3メーカーは「マツダ」と「BMW」と「メルセデス・ベンツ」ですか? マツダの新型「アクセラ」は「2014ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」で日本メーカーとして は唯一上位3台に入りました。 これをもって《世界の高級車の上位3メーカーはこの三つに絞られた》との話題で持ちきりですが実態はどうなんですか? この20年間 間違いなく欧州(特にドイツ)においては、断トツにマツダのブランドが日本メーカーでは1番です。 欧州におけるレクサスのブランド力の低さを鑑みると、いよいよグローバルに「マツダブランド」がトヨタの「レクサスブランド」を抜くのですか? 教えてください。

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