欧州もハイブリッド車の時代へ 欧州の最もクリーンなディーゼル車は、いまだにEUの排ガス規制を達成できません Europe’s cleanest diesel cars still fail strict EU emissions rules (NL Times Mar 11, 2016) TNO( オランダ応用科学研究機構)の試験によると、EUの排ガス規制をクリアできるディーゼル車は存在しなかった。 平均すると規制値(80mg/km)の３～５倍のNOxを輩出し、特に急加速、急ブレーキを繰り返した場合、１０～２０倍にもなることが判明した。 *2017年9月1日から2.1倍以下、2020年9月1日には1.5倍以下の新車しか販売できない。 最新モデルのフォルクス・ワーゲン Passat CC、BMW 518、メルセデス・ベンツ C220、オペル Zafira は規制値に遠く及ばず、Audi Q7、プジョー 308も良い結果ではなかった。唯一 BMW 530は規制値に近い値だった。 --------- 型式登録の時間を考慮すると、 あと1年で大幅に低減させるのは難しく、 数車種からはディーゼルが無くなってしまいそうですね。 英国のオズボーン財務相とロンドン市長のジョンソンは、 排ガス規制をクリアできないディーゼル車に、 年間£800～£1,00の環境汚染税を支払わせることを計画。 Call for pollution tax on sales of new diesel cars in Britain (the guardian 11 March 2016) --------- ハイブリッド車の販売は厳しいCO2ルールによって欧州で3倍になると予想されます Hybrid sales expected to triple in Europe as tougher CO2 rules loom (Automotive News Europe March 15, 2016) LMC Automotiveのアナリストによると、今後3年間で欧州でのハイブリッド車の台数は現在の3倍の75万台以上になると予測される。自動車メーカーが2020年までのCO2排出規制を達成するためだ。 *乗用車と小型商用車の平均CO2排出量を、2014年の187g/kmから2017年には175g/km、2020年には147g/kmにする。 昨年度のハイブリッド車の販売は約28万だった。 特にプラグイン・ハイブリッドの成長は著しく、昨年は前年度比163%増の96,451台が販売された。今後もこの勢いは続くとみられる。 2015 Eurpop's Top-selling Hybrids 1.Toyota Auris 75,810 +13% 2.Toyota Yaris 68,902 +22% 3.Lexus NX 15,222 4.Lexus CT 9,716 -3.9% 5.Lexus IS 7,251 -1.8% 6.Toyota Prius+ 6,865 +19% 7.Toyota Prius 6,578 -3.7% 8.Mercedes C class 4,587 9.Peugeot 508 3,895 -17% 10.Peugeot 3008 3,212 -45% --------- 欧州でもトヨタを筆頭に日本車が大躍進する？
