メルセデスc63を注文したのですが 4000ccです

匿名さん

メルセデスc63を注文したのですが 4000ccです。
ネットでみると、維持費にエライ金額掛かる様なので、実際のところどうなんでしょう？ 今迄はbm x5に乗ってました。
オーナー様の意見お願いし ます。
因みにメルケアには入りました。

維持費とはメンテナンスに掛かるランニングコストですか？ AMGはメルセデスのチューニングモデルの位置付けです。
別に特別に高級な訳ではなく、 通常モデルでも選べるメーカーオプションやデジーノオプションが 最初から装着されてる訳です。
本国ドイツ含めたEUやアメリカでは、 エンジン・駆動系・足回り以外の装備は全てオプションになり、 日本の価格差ほどの差はありません。
http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/class/class-C/bodystyle-SDN という事から、 エンジン～足回りの修理に通常モデルより高いコストが掛かり、 定期メンテの観点からいうと、ブレーキの AMG専用ディスクローターとAMG専用パッド交換が高いです。
大体３万km位で両方とも交換になり、約80万～100万円掛かります。
(カーボンセラミックブレーキではなく、普通の物でです) 結局、私の車とかもそうなんですが、 高出力(馬力)車や、重い車ほど、ダメージ(メンテサイクル)が早いです。
走行時に車に掛かる負荷が激しく、 色々なところに影響が出るからです。