ロードバイクのフロントフォークのオフセットについて。 現在、SCOTT SPEEDSTER S45 2014モデルを所有

ロードバイクのフロントフォークのオフセットについて。 現在、SCOTT SPEEDSTER S45 2014モデルを所有

ロードバイクのフロントフォークのオフセットについて。 現在、SCOTT SPEEDSTER S45 2014モデルを所有しており、フロントフォークの交換を検討しています。 そこで、交換にあたってフォークオフセットを調べようと思ったのですが、ジオメトリー表?を見てもフォークアングルしか記載が無くオフセットがわかりませんでした。 なので、知っている方いらっしゃいましたら教えて頂きたいです。 また、フォークを変えるにあたって注意する点や重視をする点等を教えていただけたら幸いです。 お願いします。

こんにちは。 現在のフォークから変更を検討されるということですが、なぜ検討されてるのでしょうか? 軽量化、或いはハンドリングがイマイチ、ドレスアップ、下りでシミーがあるとか思ってるラインを取れない、などなど。 オフセットが少ないとクイックなハンドリングになる、と良く言われますね。 でも、果たしてそうなのか疑問点があります。 オフセットが少なくなると、トレールが増えるじゃないですか、ですから、クイックになりながら鈍重になる? このあたりは私も答えを知りたいです。 あと、オフセットが少なくなるとホイールベースが短くなり、直進性に影響がありそうです。 すみません、結局よくわかりません・・ 二つだけ言えることがあります。 フォークは重さが色々ですので、軽量なものに替えるとかなりの差になります。 これは単純ですね。 あと、私もフォークを交換したことがあるのですが、ガッチリしたフォークが良い、と言うこと、これは言えます。 軽量で強いフォークは高価ですが、その価値はあると私は思います。

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ロードバイクのフロントフォークのオフセットについて。 現在、SCOTT SPEEDSTER S45 2014モデルを所有しており、フロントフォークの交換を検討しています。 そこで、交換にあたってフォークオフセットを調べようと思ったのですが、ジオメトリー表?を見てもフォークアングルしか記載が無くオフセットがわかりませんでした。 なので、知っている方いらっしゃいましたら教えて頂きたいです。 また、フォークを変えるにあたって注意する点や重視をする点等を教えていただけたら幸いです。 お願いします。

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