渡邊と申します。今回79年ポンティアックトランザムを購入致しました。70年代のアメ車の走りを創造して購入したのですが、あ

渡邊と申します。今回79年ポンティアックトランザムを購入致しました。70年代のアメ車の走りを創造して購入したのですが、あ

渡邊と申します。今回79年ポンティアックトランザムを購入致しました。70年代のアメ車の走りを創造して購入したのですが、あまりの走りの悪さにショックを受けています。 数件メンテに出したのですがエンジンの程度は良好と言われるのですが、V8独特の走りが全くありません。ディスビュー・コード・プラグ等専門店にて交換にtしました(設定含み)。しかし全くです。この際キャブを取り換え、電気系統UPを考えたほうがよろしいでしょうか?その時どちらのメーカー(容量)がよろしいのかアドバイスなど頂けますと助かります。型式C-PF16A改と記載されています。6.59Lです。宜しくお願い致します。

78年のカマロLTに昔乗ってました。 マフラーのみ変えていてエンジンノーマルです。 エンジン完調ならATですが全開加速でセカンドは勿論ですがサードでもホイールスピンしますよ。 私のはモンローでケツ上げてリアは295/50でしたがホイールスピンしまくり(笑) ただし遅いですが(≧∇≦) 貴方の基準が不明なので弄る前にノーマルの完璧な状態を確認してからがいいのかな…と思います。 私も78あたりのイーグルマスク欲しいです(≧∇≦)

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渡邊と申します。今回79年ポンティアックトランザムを購入致しました。70年代のアメ車の走りを創造して購入したのですが、あまりの走りの悪さにショックを受けています。 数件メンテに出したのですがエンジンの程度は良好と言われるのですが、V8独特の走りが全くありません。ディスビュー・コード・プラグ等専門店にて交換にtしました(設定含み)。しかし全くです。この際キャブを取り換え、電気系統UPを考えたほうがよろしいでしょうか?その時どちらのメーカー(容量)がよろしいのかアドバイスなど頂けますと助かります。型式C-PF16A改と記載されています。6.59Lです。宜しくお願い致します。

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