匿名さん
NHR32公認について。
初めまして。
質問にいくつか足りない情報も御座いますが、どうぞよろしくお願いいたします。
NHR32の4WDのターボ(平成5年式)のMTなのですが、こちらを未公認でアテーサユニットを配管を含めすべて取り外し、トランスファーのギアも抜きFR化しております。
ついでにエンジンも25前期エンジン載せています。
こちらを、完全サーキット仕様にしたいと考え、作成しましたが、どうしても愛着が湧き、公認取得を考えております。
さて、公認取得にあたり、20DET→25DET公認の件、4WD→FR化にて公認取得したいのですが、どの様な種類の公認になるか、また、車検の為に一部純正に戻す、またはFRのパーツを使用して完全FR車として公認取得可能かをわかる方、同じ仕様の方いらっしゃいましたら、お教え願えますでしょうか? 宜しくお願い致します。