クロスバイクを見にサイクルベースあさひにいってきました。その中で4つ気になる自転車がありました。 あさひ プレシジョンス

クロスバイクを見にサイクルベースあさひにいってきました。その中で4つ気になる自転車がありました。 あさひ プレシジョンス

クロスバイクを見にサイクルベースあさひにいってきました。その中で4つ気になる自転車がありました。 あさひ プレシジョンスポーツ マリン コルトマデラ マリン ミュアウッズ フジ スパロウ です。 この中なら、どれがオススメでしょうか? 用途は、主に通学です。距離は12キロくらいです。 休日に、往復50キロのサイクリングを考えています。 よろしくお願いします。

プレスポ乗りです。 まず、12kmの通学ですが、これは候補のうちのどれでも問題無いです。 休日の50kmのサイクリングですが、マリンのミュアウッズは除外ですね。 タイヤが一般的なスポーツサイクルの700ではないので趣味で自転車にのることを考えるとオススメできません。 乗ってるとハイエンドタイヤに変えたくなる時期が訪れるのです。 プレスポはリムエンド幅が他の車種と違い135mmなので大半の完組みホイールが使えません。(ハブの軸を入れ替えることで装着可) また重量もあるので(重さの原因がホイールなのに簡単に交換できない)、特にお勧めはしませんが、特殊な分いじり甲斐があって改造を取り扱ったサイトも多いため自転車いじり入門としてはいいかもしれません。 あとはスパロウとコルトマデラですが、見た目で選んでいいと思いますよ。 スパロウは有名なスポーツバイクメーカーであるFujiのマークが入っていますから、ロードと並べても見劣りしないですし、 (ちなみにスパロウはおそらくあさひ製造のモデルです。フレーム形状がプレスポにそっくりですので) コルトマデラはフレーム形状が綺麗でアーバンスポーツって感じがします。 (説明にサドルが柔らかくて乗りやすいと書いてありますが、スポーツ車は硬いほうが力がしっかり伝わるので良いです。初めは痛いですが、フォームが整ってくると快適です) あと重量面ですが、50kmくらいなら1kg重かろうが軽かろうがそんなに変わりません。 現に僕は候補の中で一番重いプレスポでスカイツリー~横浜間を走れてますから。 試乗できると良いんですが...試乗できる場合はフロント変速のフィーリングをよく確認してください。ここの改善(クランク交換)は専用工具が必要になるのでそう簡単に交換できませんし、結構高くつきます。

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クロスバイクを見にサイクルベースあさひにいってきました。その中で4つ気になる自転車がありました。 あさひ プレシジョンスポーツ マリン コルトマデラ マリン ミュアウッズ フジ スパロウ です。 この中なら、どれがオススメでしょうか? 用途は、主に通学です。距離は12キロくらいです。 休日に、往復50キロのサイクリングを考えています。 よろしくお願いします。

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