シグナスX SE44 156cc台湾仕様 fi車を購入しました。 カスタム内容は解る範囲で、メーカー不明社外マフラーのみ

シグナスX SE44 156cc台湾仕様 fi車を購入しました。 カスタム内容は解る範囲で、メーカー不明社外マフラーのみです。 もともと軽2輪で販売されているシグナスのようで、クランクベアリング異 音の為、同型のエンジンにボアアップキットを組んだエンジンが乗っています。 エンジン回転数4〜6千付近で燃料が濃く、ゴボゴボパンパンで、アフターファイヤーも酷く、街中で乗りにくくて仕方ありません。 そこでご教示頂きたいのですが、この症状はfiコントローラで改善はされるとは思うのですが、推進マップの選択のみで症状は気にならない程改善されるのでしょうか？実際やってみないとは解らないとは思いますが… NCYなど 、1千回転毎に調整出来るタイプの方が良いですか？ 詳しい方いらっしゃいましたら、ご教示お願いします。

原因は燃調じゃ無いと思うよ 156のノーマルヘッドならコントローラー無しでもフツーに走るから ノーマルのECUはバカじゃないから 各センサーからの情報で燃調は調整してるはず 燃料が濃いって言ってますが それは体感ですか？それともワイドバンドの空燃比計の数値によるものですか？ 体感ならあてになりませんよ？ 無駄遣いする前にエアクリとスロボを掃除して プラグを新しいものに そして バルブクリアランスをもう一度調整してみて下さい。