匿名さん
ガソリン車は、エンジンをかけなくても車内のカーナビや音楽を聞くことができますが、それを続けるとバーテリー上がりになってしまいますよね。
プリウスなどのハイブリッド車は、エンジンがかかった状態〔走り出せる状態〕だとガソリン車と違いモーターで動くと聞いたことがあります。
その状態で音楽を聴いたり、テレビを見ていてもバーテリー上がりはしませんか? もししないのであれば、アイドリング禁止の駐車場でも車内でくつろげますよね。
匿名さん
ガソリン車は、エンジンをかけなくても車内のカーナビや音楽を聞くことができますが、それを続けるとバーテリー上がりになってしまいますよね。
プリウスなどのハイブリッド車は、エンジンがかかった状態〔走り出せる状態〕だとガソリン車と違いモーターで動くと聞いたことがあります。
その状態で音楽を聴いたり、テレビを見ていてもバーテリー上がりはしませんか? もししないのであれば、アイドリング禁止の駐車場でも車内でくつろげますよね。
ハイブリッド車のバッテリーは2系あります。
(一部、マイルドハイブリッドは頃なるものがあります。
) ① システム電源が車載機器の電源を供給する12V系鉛蓄電池 一般的なガソリン車と同様です。
② モーター走行やエンジン始動を行う高圧大容量バッテリー ハイブリッド車のモーター駆動やエンジン始動、回生発電での充電などに使われます。
ご質問の車載機器をエンジン停止で使用する場合は、エアコンを除き①が使われます。
そのため、ハイブリッド車でもガソリン車と同様に利用できます。
当然、多くの電力を使用すると枯渇してしまいます。
ただ、一部のハイブリッド車(トヨタやホンダ等)は②から①への充電機能(DC-DCコンバーター)があるので、①が枯渇する前に①への充電が行われ、ガソリン車よりも長時間の車載機器の使用ができます。
ただし、長時間の電力供給はリスクがあるため、一定時間で自動的にOFFとなるモデルもあります。
エアコンをエンジン動力を使わずに電動コンプレッサーを用いるハイブリッド車では、②の電力でエアコンを動作させます。
その場合は、②が枯渇する前に自動的にエンジンを始動させて充電します。
プリウス等ではガソリン車と同様に、電源はON,イグニッション電源はOFFというアクセサリー状態で使えば車内で寛ぐ事ができます。
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