ワンボックス四駆の室内高さについて質問です

ワンボックス四駆の室内高さについて質問です

匿名さん

ワンボックス四駆の室内高さについて質問です。
四駆とは床下に後輪に動力伝達するシャフトのスペースが必要ですね? 例えば新型のステップワゴンはカタログデーターは車高も室内高さが4WD、FF共に同じです。
となればシャフトはどこに通ってるのでしょうか? 室内の床の中央が凸らんでいる?それともFFと共通でないにせよ、床下から地上(道路)部にシャフトが通っている? 「床の中央が凸らんでいる」場合は中央部の室内高さが短くなるので、凸の無いサイド部分の室内高さがカタログデーター? 「床下から地上(道路)部にシャフトが通っている」場合はスペースに難がありますね? どんな構造なのでしょうか?

プロペラシャフトは当然床下を通っています。
FF車も4WD車も同じシャシーですから、FF車にもプロペラシャフトが通るスペースがあるということですね。
セダンやステーションワゴンではフロアトンネルを設けてそこにシャフトやマフラーを通しますが、ミニバンは床上をフラットにするので床をかさ上げしてあるのです。
車を下からみるとがらんどうですよ。

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匿名さん

ワンボックス四駆の室内高さについて質問です。
四駆とは床下に後輪に動力伝達するシャフトのスペースが必要ですね? 例えば新型のステップワゴンはカタログデーターは車高も室内高さが4WD、FF共に同じです。
となればシャフトはどこに通ってるのでしょうか? 室内の床の中央が凸らんでいる?それともFFと共通でないにせよ、床下から地上(道路)部にシャフトが通っている? 「床の中央が凸らんでいる」場合は中央部の室内高さが短くなるので、凸の無いサイド部分の室内高さがカタログデーター? 「床下から地上(道路)部にシャフトが通っている」場合はスペースに難がありますね? どんな構造なのでしょうか?

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