電気自動車について 電気自動車をネットやヤフー智恵袋の回答で調べたのですが、初期費用を除けばいい事尽くめのように聞こえる

電気自動車について 電気自動車をネットやヤフー智恵袋の回答で調べたのですが、初期費用を除けばいい事尽くめのように聞こえる

電気自動車について 電気自動車をネットやヤフー智恵袋の回答で調べたのですが、初期費用を除けばいい事尽くめのように聞こえるのに 一向に電気自動車の普及が遅れているのは何故なのでしょうか? 電気自動車が走っているのを見るのが数ヶ月に1度か2度程度です。 やはり、バッテリー交換代が高額過ぎたりとかするのでしょうか? それとも、購入時の初期費用が高すぎて手が出ないのでしょうか? 事実上の標準であるデファクトスタンダードになり得ていないのには、どのような理由があるのでしょう? 御存知の方がいらっしゃったら 教えてください。 宜しくお願いします。

まず値段が高い。補助金使っても。 その割りにバッテリーの性能が悪い。 航続距離が130キロ程度と言われてる。 高速だと100キロ走らないらしい。高速1時間も走れない車ってどうよ。 んでユーザーも充電設備を取り付けられる人に限定される。 設備インフラもまだ不十分。でも肝はバッテリーだね。 コンパクトで大量の電力を貯められて充放電が速くしかも安いバッテリーが必要。 今の3倍の電力を貯めて大きさは現状で 急速充電が15分で80~90%まで可能。 普通充電は今と同等で8~10時間程度でかまわないか。その位の性能がいる。 で値段が同等の車と比べちょいと割高までなったら売れてくるだろうね。 インフラは全国どこでも電気はあるので 商業ベースになるほど普及したらすぐに増える。 現状のバッテリー性能だとタウンカー(軽自動車)しか成立しないと思う。 革新的な性能が出ないとだめでしょうな。

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電気自動車について 電気自動車をネットやヤフー智恵袋の回答で調べたのですが、初期費用を除けばいい事尽くめのように聞こえるのに 一向に電気自動車の普及が遅れているのは何故なのでしょうか? 電気自動車が走っているのを見るのが数ヶ月に1度か2度程度です。 やはり、バッテリー交換代が高額過ぎたりとかするのでしょうか? それとも、購入時の初期費用が高すぎて手が出ないのでしょうか? 事実上の標準であるデファクトスタンダードになり得ていないのには、どのような理由があるのでしょう? 御存知の方がいらっしゃったら 教えてください。 宜しくお願いします。

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