XCからAMのバイクに乗り換えようか悩んでいます。 使い方は、自走で登って下るといった具合です。 サスのストロークと剛性

XCからAMのバイクに乗り換えようか悩んでいます。 使い方は、自走で登って下るといった具合です。 サスのストロークと剛性の変化は、感激を得られるレベルでしょうか？ 現在乗っているバイクのサスストロークはF120mm、R100mmです。 よく行くところは、トレイル路が少なく、アスファルトや砂利、10～20cmくらいの石が埋まっている路面が多いです。 凸凹の大きい路面を下るとき、もう少し車体が落ち着いてくれたら楽だなぁと感じるのですが、ペースを上げなければ我慢できるし、、、と、微妙な葛藤もあります。 レースに参加するわけではなく、趣味で遊ぶ程度です。 乗り換えるとしたら、サスストロークが150～160mmくらい、フロントは15mmアクスルあたりかなと考えています。 上りに不具合がないか？ 下りで感激の安定感を得られるか？ 大きい買い物になるので、この2点はとても重要です。 また、車体を買い換えずに、調整やタイヤのチョイスでごまかすという手段もありだと考えています。 人それぞれの感覚による差があるかと思いますが、 ご意見、アドバイス、体験談等ありましたら、よろしくお願い致します。

結局は登りと下りのストレスのバランス、ということになりますね。どこに一番の快適さを求めるかで決めるとよいでしょう。 AMといっても150mmストロークとなるとほとんどライトDHバイクですから、変化は大きいと思います。 友人にDHバイクをお持ちの方がいるのなら、借りて乗ってみるというのがよいでしょう。 私見ですが、現在100-120mmストロークのバイクであるなら、よほどのコースでなければ走破できると思います。 チューブレスタイヤにするとかなり印象が変わるので、まずはチューブレス化してみるというのもよいと思います。 それと一緒にKENDAのネベガルなど、下りのグリップの良いタイヤを使ってみるといいでしょう。 AMにする場合の悩みどころは重量ですね。 安価のものは重量が重く、AMというよりはDHバイクに近くなってしまいます。これではいくらサスの性能が上がっても、登りが辛いです。 軽いものを探すと、かなり高価になるでしょうから、どこかで試乗して決められるとよいと思います。